|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.11.2021, 22:45
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Chrząszczyrzewoszyce powiat Łękołody
Posty: 500
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 77000
Online: 1 tydzień 6 dni 11 godz 8 min 44 s
|
Sytuacja awaryjna: rozładowujesz AKU z powodu np braku ładowania w moto. Zatrzymujesz ludzia i pytasz ... czy ma Pan prostownik do aku LI-ION ..
On mówi sorry nie ... mam normalny. Na CPNie też mają normalny. Bierzesz AKU i swoją ładowarkę LI-ION i idziesz do najbliższego sklepu/domu i w godzinę doładowujesz AKU. Wracasz i masz zasięg 50-100km (nie wiem) na dojazd do następnego CPNu i tak dalej i tak dalej. Wracasz do dom po 5 ładowaniach a poniedziałek rano idziesz do sklepu kupić regulator napięcia czy też inne ustrojstwo i oddajesz do serwisu. Taki powerbank do rozruchu też może jest dobrą opcją tylko zapewne jednorazową... Jak wygląda ? Ile waży ? Jakie ma wymiary ? Można też zadzwonić po lawetę .... |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Reglel napiecia/prostownik KTM lc8 | Roni92 | KTM | 4 | 22.08.2021 08:59 |
| Aku w NAT AS a prostownik | Lukhor | Gadżety / wyposażenie | 11 | 04.02.2019 21:18 |
Wygląd watkowy