|
|
30.06.2020, 21:47
|
#1 |
|
Moderator
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,384
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 34 s
|
Świetna informacja!
 W jakim czasie to zrobiłeś? Mam nadzieję, że jeszcze między wycinkami komutatora poczyściłeś, bo to przede wszystkim tam pył ze szczotek się zbiera i generuje zwarcie. PS. Kamax - zedytuj proszę tytuł wątku, żeby w przyszłości można go było bez problemu wyszukać. DCT zamiast dtc 
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
30.06.2020, 21:50
|
#2 | |
|
Zarejestrowany: Feb 2020
Posty: 9
Motocykl: RD03
Online: 5 godz 43 min 34 s
|
Cytat:
Szczeliny oczywiście przeczyszczone. |
|
|
|
|
|
30.06.2020, 22:14
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Feb 2020
Posty: 9
Motocykl: RD03
Online: 5 godz 43 min 34 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
 |
| Tags |
| naprawa silniczka dct , silniczek dct |
|
|
Tryb Hybrydowy
