![]() |
|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
:O
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 684
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 6 dni 21 godz 25 min 16 s
|
![]()
grzać się będą i tak, bo tam prąd mocno pracuje. nie wolno o tym zapominać. pisałeś pięć wyjść, dobrze zrozumiałem, że 3 żólte wejścia i + - wyjście? nie wiem jak wygląda ta wtyczka ale jak kto lubi się taplać w wodzie lepiej jak by była hermetyczna.
__________________
:O |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Fajnie panowie - to do czego służy czarny przewód
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
![]() przeca wrzuciłem skrót do schematu to ze zobaczą. Jak pamiętam chyba masa do gaszenia i uruchamiania silnika /mowie o tym od Rambo/ Ale się nie przyglądałem za długo - jest schemat kilka postów wcześniej ![]() A ja mam do wzięcia taki (z Yamahy) tyle ze na schemacie ma 5 pinów, a w realu 6 i się zastanawiam, ale ten szósty to najczęściej stałą masa lub stały +. Dobra wiadomość: takie są w nowych wiadrach A tu może na sobie wyszukać jakie pasują i ile kosztują. to teraz mata full service - tylko lutować. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 08.02.2013 o 23:04 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Gorzów Wlkp
Posty: 6
Motocykl: RD07
![]() Online: 3 godz 59 min 59 s
|
![]()
ja zalozylem regulator od rd 04 do rd 07 z 93 i tez myslalem co zrobic z czarnym kablem wiec mowie ci ze przez bezpiecznik bezposrednio do akumulatora i nie mam juz problemow z grzaniem sie oczywiscie wtyczki wywalilem i kable zlutowalem. oczywiscie jest cieply ale nie goray kable cieple ale nie goraca wiec problemy sie skonczyly. dodadkowo mam blache aluminiowa jako radiator. pozdrawiam
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
![]() CZY SIE KIEDYS NAUCZYCIE CZYTAC POSTY. JA MOWIE O REGLERZE RAMBO OD CBRy i ŻE W POWIETRZE GO /wiec nie ma znaczenia co on jest/ oraz że załączam link do schematu to se Rambo przejedzie palcem po kresce i znajdzie co to jest - jak będzie miał welkie ciśnienie. Każdy temat się tak kończy że ktoś wpada czyta ostatni post i komentuje, a wcześniej to nie łaska .... A od RD04 to chyba każdy ma schemat w Haynesie i na pewno jest jak wół do czego on jest. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,758
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
![]() ![]() Motorradelektrik Friedrich-Wilhelms-Bleiche 8a D 33649 Bielefeld Telefon +49-521-453744 Telefax +49-521-452441 Ponoć te reglery są niezawodne.Ponoć - bo nie sprawdzałem ![]() ale wiara afrykańska na zachodzie je zakłada. Są dedykowane do AT .W ofercie są oczywiście i do innych motocykli
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
![]()
polskie też są ale nie było odzewu jak poprzednio wklejalem....
http://www.motowarsztat.com.pl/ Tak przy okazji trafiłem na fajna stronkę http://www.chudzikj.republika.pl/XRV750.htm Ostatnio edytowane przez Dzieju : 25.06.2012 o 07:55 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
Nieistotny jest sprzęt istotny jest przewód. Jaką rolę spełnia
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,439
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
O
![]() ![]() czyli mam go odlutować od czerwonego..? |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Regulator a moc motocykla | Nonek_ | Układ elektryczny i zapłonowy | 0 | 06.05.2012 20:48 |
Wygotowany regulator | Chomski | Układ elektryczny i zapłonowy | 1 | 22.07.2010 23:54 |