Honda Dominator - warto się w to pakować?

[Tezla]

Napisał Tygrys 74

Ja bym jednak szedł w XT głowica lepiej chłodzona niż w xr/nx a tt600s belgarda Dominika bije na głowę ��

W Hondzie głowica ma przemyślane chłodzenie kanałem powietrznym pomiędzy samą komorą spalania a komorą wałka.
Problemem jest to że z seryjnym błotnikiem działa to tylko na piasku, jeden wjazd w błoto i chłodzenie się zatrzymuje a komora spalania grzeje.
Ja usprawniłem to w RM oraz LM przedłużając przedni błotnik (w XL600R miałem fabryczną Szwajcarską przedłużkę) dzięki czemu miejsce świecy jest utrzymane w czystości a wszystkie XR czy NX z wysokimi błotnikami dla tego umarły.