Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[zimny]

Napisał matjas

i za każdym razem kiedy stawiam to moto na centralce to wzdycham z uwielbieniem do Hansa z R&D bo raz że 250kg moto niemal samo wskakuje na centralkę a dwa - począwszy od r80gs wszystkie boksery są tak wyważone, że stojąc na zentralce wystarczy MINIMALNY nacisk aby podnieść przednie lub tylne koło z gleby i je np. wymienić.

O tak. Jest to wyjątkowo przemyślane. W Suzuki DL1000/1050 trzeba się np dobrze zaprzeć w tym celu. A tu cyk, i już. Podobnie z bujnięciem do odkręcenia koła, tak jak wujaszku piszesz..

Tymczasem, podziękowania serdeczne dla mr. Navaja za pomoc w targaniu wahacza i montażu nowych gum i przy okazji całego przeglądu tych okolic, operacja się udała, pacjent jeździ





A jak idzie o stan maszyny, to owszem, to nie była polska "okazja", ale wiem za co zapłaciłem:







Przy okazji - nie chce ktoś sie zamienić na kanapę standardową z K25 2008-2012? Moja jest OEM BMW ale taka mocno obniżona.

Pozdrawiam
zimny

[ArtiZet]

A fuuuj, zauważyłem pół grama kurzu między żeberkami

[zimny]

Napisał ArtiZet

A fuuuj, zauważyłem pół grama kurzu między żeberkami

Shame on me

[consigliero]

Napisał zimny

O tak. Jest to wyjątkowo przemyślane. W Suzuki DL1000/1050 trzeba się np dobrze zaprzeć w tym celu. A tu cyk, i już. Podobnie z bujnięciem do odkręcenia koła, tak jak wujaszku piszesz..

Tymczasem, podziękowania serdeczne dla mr. Navaja za pomoc w targaniu wahacza i montażu nowych gum i przy okazji całego przeglądu tych okolic, operacja się udała, pacjent jeździ





A jak idzie o stan maszyny, to owszem, to nie była polska "okazja", ale wiem za co zapłaciłem:







Przy okazji - nie chce ktoś sie zamienić na kanapę standardową z K25 2008-2012? Moja jest OEM BMW ale taka mocno obniżona.

Pozdrawiam
zimny

Mam z ADV zrobioną przez specjalistę ale dla mnie jest zbyt wysoka

[zimny]

Marku,