regulacja zaworów-klucz - Africa Twin Forum

Vooytas · 11.12.2009, 10:24

Czy piszesz o tej aluminiowej zaślepce na imbus pod którą jest łeb do kręcenia wałem?

Jeżeli tak to jest z tym problem. Mnie też dotknął. Po czasie ta śruba się nieźle zapieka/zakleja, jest tam też oring uszczelniający który przypuszczam utrudnia odkręcenie. Jeżeli masz to już zmasakrowane to radze (tak jak mi wcześniej poradził Podos) szlifierka/gumówka/fleksa cienka tarcza i naciąć rowek (delikatnie żeby syfu nie napchać do środka) i przecinakiem odkecisz. Nowa zaślepka kosztowała mnie 46 złotych (może coś się zmieniło).

Ja już nie odkręcam tej zaślepki już więcej. Teraz wysoki bieg, wykręć po świecy i kołem sobie zakręcisz.

Co do reg zaworów to są klucze do tego przeznaczone, ale bez problemu udaje się przytrzymywać śrubę kluczykiem nastawnym (francuz?). Ważne żeby przy luzowaniu kręcić kontrą (kontra to nakrętka a nie odwrotnie) a nie starać się za wszelką cenę przekręcić ośką bez popuszczania kontry.

Artuditu · 11.12.2009, 10:39

odkręcasz kontrę (chyba 8 albo 10mm nakrętka) kombinerkami regulujesz luz, kręcąc tym kwadratowym właśnie i na koniec trzymając te kwadratowe, dokręcasz ową nakrętkę. Wsio.

rambo · 11.12.2009, 10:47

klucz rowerowy do szprych pasuje do naszych zaworów. Nie da się nawet zdjać dekla pokrywy zaworów w TA niestety.

mckrzysiek · 11.12.2009, 19:42

I wszystko jasne. Jeżeli nakrętka jest kontrą, a nie to-to z kwadratowym łbem to widzę światełko w tunelu

. Jutro spróbuję ponownie - może jednak dam radę;-)
dzięki

11.12.2009, 10:24	#1
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,219 Motocykl: K750 Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 41 min 57 s	Czy piszesz o tej aluminiowej zaślepce na imbus pod którą jest łeb do kręcenia wałem? Jeżeli tak to jest z tym problem. Mnie też dotknął. Po czasie ta śruba się nieźle zapieka/zakleja, jest tam też oring uszczelniający który przypuszczam utrudnia odkręcenie. Jeżeli masz to już zmasakrowane to radze (tak jak mi wcześniej poradził Podos) szlifierka/gumówka/fleksa cienka tarcza i naciąć rowek (delikatnie żeby syfu nie napchać do środka) i przecinakiem odkecisz. Nowa zaślepka kosztowała mnie 46 złotych (może coś się zmieniło). Ja już nie odkręcam tej zaślepki już więcej. Teraz wysoki bieg, wykręć po świecy i kołem sobie zakręcisz. Co do reg zaworów to są klucze do tego przeznaczone, ale bez problemu udaje się przytrzymywać śrubę kluczykiem nastawnym (francuz?). Ważne żeby przy luzowaniu kręcić kontrą (kontra to nakrętka a nie odwrotnie) a nie starać się za wszelką cenę przekręcić ośką bez popuszczania kontry. Ostatnio edytowane przez Vooytas : 11.12.2009 o 10:28

11.12.2009, 10:39	#2
Artuditu Road legal Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Stolicstan Posty: 1,324 Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter Przebieg: kręcony Online: 3 tygodni 2 dni 6 godz 6 min 24 s	odkręcasz kontrę (chyba 8 albo 10mm nakrętka) kombinerkami regulujesz luz, kręcąc tym kwadratowym właśnie i na koniec trzymając te kwadratowe, dokręcasz ową nakrętkę. Wsio. __________________

11.12.2009, 19:42	#4
mckrzysiek Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Radom Posty: 130 Motocykl: TRANSALP XL600V Online: 1 tydzień 11 godz 32 min 28 s	I wszystko jasne. Jeżeli nakrętka jest kontrą, a nie to-to z kwadratowym łbem to widzę światełko w tunelu. Jutro spróbuję ponownie - może jednak dam radę;-) dzięki

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
regulacja zaworow	solo1972	Regularne czynności serwisowe	48	27.07.2019 17:33
Regulacja zaworów	7Greg	Regularne czynności serwisowe	126	29.11.2017 07:57
Uszczelka pokrywy zaworów	7Greg	Silnik, sprzęgło, skrzynia	40	04.09.2017 20:01
uszczelka pokrywy zaworów	Zoltan	Silnik, sprzęgło, skrzynia	13	25.12.2012 14:40

11.12.2009, 10:47	#3
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	klucz rowerowy do szprych pasuje do naszych zaworów. Nie da się nawet zdjać dekla pokrywy zaworów w TA niestety.