Pompa paliwa - Strona 2 - Africa Twin Forum

Lis · 30.05.2023, 06:38

A czy Facet 60104 działa analogicznie jak pompa afrykańska - na impulsy zapłonu? Czy pompuje do ciśnienia jak pompy pana Yamahy?

chomik · 30.05.2023, 07:46

Cytat:

Napisał Lis

A czy Facet 60104 działa analogicznie jak pompa afrykańska - na impulsy zapłonu? ?

To pompa elektryczna tak jak OEM.

30.05.2023, 07:49

Ani tak, ani tak. Ona po prostu pompuje aż jej zabierzesz zasilanie.
Pompy solid state należą do najbardziej niezawodnych. Nie mają styków, elektroniki, membran ani uszczelek. Jest prosty tłoczek napędzany solenoidem oraz dwa jednokierunkowe zaworki. Z tego, co pamiętam jeden z nich jest w tloczku i się otwiera po przekroczeniu ciśnienia pracy. Tłoczek wtedy wciąż terkocze, ale nie podwyższa ciśnienia.

Michaua · 31.05.2023, 12:32

Cytat:

Napisał matjas

A, ze tak zapytam, czemu nie remontujesz oryginału? Nowe styki plus płytka i powinno chodzić do bólu.
Osobiście po ostatniej awarii w trasie wybrałem taką właśnie drogę.

Remontuję, już raz tak zrobiłem i wymieniłem styki na Tourmax'a, tyle, że to chwile trzeba podłubać i polutować, a ja chce mieć taki plug and play na zapas, bo to lubi padać akurat jak jestem gdzieś w górach w błocie jak pada deszcz i akurat na rezerwie i nie da się zrobić obejścia pompy

.

chomik · 28.05.2025, 17:28

Cytat:

Napisał chomik

Ja kupiłem taką 10 lat temu i temat psujących się pomp w afryce minął:
https://allegro.pl/oferta/uniwersaln...2-v-9925960860

Melduje, że FACET umarł po 15 latach.
Czy ktoś zna te pompy/dostawce?
https://allegro.pl/oferta/88-03-hond...ny-10566707475

Dzieju · 29.05.2025, 05:23

Jednak wolę oryginały , z tego co wiem jest od nowości i tylko raz styki.

ramires · 29.05.2025, 08:34

Cytat:

Napisał Dzieju

Jednak wolę oryginały , z tego co wiem jest od nowości i tylko raz styki.

Katalogowa cena Honda to 1010 netto...
Wczoraj pytanie wysłałem do mojej centrali - cena mnie wyrwała z butów

chomik · 29.05.2025, 08:58

Cytat:

Napisał Dzieju

Jednak wolę oryginały , z tego co wiem jest od nowości i tylko raz styki.

15 lat temu jadąc przez Afrykę miałem 3 oryginały, wszystkie padły, dojechałem na tigerze za 20$ kupionym w Etiopii.

Dzieju · 29.05.2025, 13:11

Może im coś zaszkodziło, albo mocno używane były.

dawid8210 · 29.05.2025, 15:47

Moja robi chyba focha. Podczas powrotu z Malesowizny zamiast cykać cyklicznie co sekundę, potrafiła przez kilkanascie km napierdzielać jak kałasznikow. Walnięcie z łapy w pompę tylko potegowało zjawisko. Paliwa motórowi nie brakowało, moc była, zaworki przelewowe szczelne. I ni z gruchy, ni pietruchy uspokajała się cykając jak powinna by po czasie znów tłuc. Na wolnych obrotach pracowała jak gdyby nic. Ciekawe co jej odbiło. Starość nie radość?

29.05.2025, 05:23	#16
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 9,003 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 5 dni 14 godz 43 min 44 s	Jednak wolę oryginały , z tego co wiem jest od nowości i tylko raz styki. __________________ AT03

29.05.2025, 13:11	#19
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 9,003 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 5 dni 14 godz 43 min 44 s	Może im coś zaszkodziło, albo mocno używane były. __________________ AT03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Pompa paliwa XRV	Krzych_BBI	Uklad paliwowy i wydechowy	21	24.08.2019 12:38
Pompa paliwa CRF	madafakinges	NAT - Warsztat	0	15.04.2019 10:11
LC4 pompa paliwa	Evvil	Uklad paliwowy i wydechowy	0	18.08.2016 16:56

30.05.2023, 06:38	#11
Lis Zarejestrowany: Dec 2017 Posty: 809 Motocykl: Jeżeli będę miał AT, to RD04 Online: 1 miesiąc 4 tygodni 10 godz 17 min 25 s	A czy Facet 60104 działa analogicznie jak pompa afrykańska - na impulsy zapłonu? Czy pompuje do ciśnienia jak pompy pana Yamahy?

30.05.2023, 07:49	#13
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	Ani tak, ani tak. Ona po prostu pompuje aż jej zabierzesz zasilanie. Pompy solid state należą do najbardziej niezawodnych. Nie mają styków, elektroniki, membran ani uszczelek. Jest prosty tłoczek napędzany solenoidem oraz dwa jednokierunkowe zaworki. Z tego, co pamiętam jeden z nich jest w tloczku i się otwiera po przekroczeniu ciśnienia pracy. Tłoczek wtedy wciąż terkocze, ale nie podwyższa ciśnienia.

29.05.2025, 15:47	#20
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 1,972 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 4 miesiące 6 dni 10 godz 36 min 18 s	Moja robi chyba focha. Podczas powrotu z Malesowizny zamiast cykać cyklicznie co sekundę, potrafiła przez kilkanascie km napierdzielać jak kałasznikow. Walnięcie z łapy w pompę tylko potegowało zjawisko. Paliwa motórowi nie brakowało, moc była, zaworki przelewowe szczelne. I ni z gruchy, ni pietruchy uspokajała się cykając jak powinna by po czasie znów tłuc. Na wolnych obrotach pracowała jak gdyby nic. Ciekawe co jej odbiło. Starość nie radość?