Szynszyll garaż - Africa Twin Forum

Tygrys 74 · 03.04.2025, 07:17

A mnie nauczyło żeby zawsze kranik zamykac- nastąpiła kompilacja zdarzeń i paliwo z podcieniowego kranika w GPZ wlało się do silnika i oliwa do wymiany w xr kupę lat później to samo tylko sprzęgło się spaliło po 20 kim. Tak że jak wyjeżdżam z domu na dłużej to zamykam wodę tak w Moto kranik zawsze ��

kylo · 03.04.2025, 08:53

Dobrze jak jest taka pozycja - zamknięty...
W SR jest absurdalnie drogi podciśnieniowy kranik.
Z pozycjami: otwarty, rezerwa, wolny spływ.
Zamkniętego "trwale" - brak, i to jest ogromna wada, kolejna po cenie.

03.04.2025, 07:17	#1
Tygrys 74 Zarejestrowany: Dec 2018 Miasto: Opolskie Posty: 641 Motocykl: XR 600 Online: 3 tygodni 11 godz 46 min 51 s	A mnie nauczyło żeby zawsze kranik zamykac- nastąpiła kompilacja zdarzeń i paliwo z podcieniowego kranika w GPZ wlało się do silnika i oliwa do wymiany w xr kupę lat później to samo tylko sprzęgło się spaliło po 20 kim. Tak że jak wyjeżdżam z domu na dłużej to zamykam wodę tak w Moto kranik zawsze �� __________________ Na YouTube przygody HONoDY https://youtube.com/channel/UCrDx6paxecbzeSUSJR7iE6Q

03.04.2025, 08:53	#2
kylo Zarejestrowany: Feb 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 639 Motocykl: CRF1000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 23 godz 5 min 39 s	Dobrze jak jest taka pozycja - zamknięty... W SR jest absurdalnie drogi podciśnieniowy kranik. Z pozycjami: otwarty, rezerwa, wolny spływ. Zamkniętego "trwale" - brak, i to jest ogromna wada, kolejna po cenie.