Wietnam,Kambodża,Laos (przygotowania)

[Twisto]

Napisał kdf

Wybieram się z dwoma kolegami do Wietnamu na cztery tygodnie w lutym. Bilety lotnicze już wykupione, motorki w dawnym Sajgonie zarezerwowane, na pierwsze trzy doby hotel również, szczepienia (nieobowiązkowe) zaliczone, prawka międzynarodowe w kieszeni. Zakiełkowała jednak koncepcja by wyskoczyć przy okazji do Kambodży i Laosu.
I tu zaczyna się problem....
Motorkami wypożyczonymi się nie da, więc umówieni jesteśmy że wykupimy je w wypożyczalni, a przy zwrocie w Hanoi odkupią je od nas po potrąceniu ceny wynajmu.
To jak widać da się ogarnąć ale co z wizami. Wiza do Laosu jest honorowana w niewielu przejściach.
Jeżeli ma ktoś za sobą podobne przygody będę wdzięczny za rady.

Co do wiz, faktycznie Laos bywa problematyczny z punktami granicznymi, więc najlepiej załatwić wizę wcześniej, np. online (e-visa) lub przez ambasadę, jeśli nie chcesz ryzykować, że nie wejdziecie przez brak odpowiednich przejść. Kambodża jest łatwiejsza, bo wiza po przyjeździe jest standardem.

Jeśli chodzi o motorki, upewnijcie się, że macie odpowiednią umowę i zrozumianą politykę zwrotu, bo w niektórych przypadkach mogą wystąpić nieporozumienia z powodu stanu technicznego pojazdu.

[Dredd]

Napisał Twisto

Kambodża jest łatwiejsza, bo wiza po przyjeździe jest standardem.

Jeśli chodzi o motorki, upewnijcie się, że macie odpowiednią umowę i zrozumianą politykę zwrotu, bo w niektórych przypadkach mogą wystąpić nieporozumienia z powodu stanu technicznego pojazdu.

Co przez to rozumiesz?
Miałeś jakieś przygody tam?

[kdf]

Za dwa tygodnie wszystko zacznie stawać się jasne. Sprawy dokumentów ma nam "ogarnąć" sama wypożyczalnia. Ja tam się wybieram po raz pierwszy, ale przyjaciele z którymi się wybieram robią to po raz kolejny i wypożyczalnia jest ponoć sprawdzona w boju. Nie mamy żadnego sztywnego planu, jest tylko zarys rzeczy które chcielibyśmy zobaczyć/zrobić, więc nie będzie rozdzierania szat gdy czegoś się nie uda dokonać. Punkt pierwszy i najważniejszy-dobra zabawa (fajnie by było jeszcze wrócić w miarę zdrowo).

Zdjęcie z ich poprzedniej wyprawy.

[kdf]

No cóż, już po wycieczce. Niestety do Laosu nie udało się wbić, ale i tak wypad był boski. Wystartowaliśmy w dawnym Sajgonie gdzie wypożyczyliśmy motorki (w dalszej części będę je nazywał drylotkami) i szczęśliwie przejechaliśmy nimi 5500 km z czego przynajmniej 1000 w deszczu. Udało się wbić do Kambodży gdzie spędziliśmy ponad tydzień z obowiązkowymi wizytami w świątyniach z Angkor Wat na czele. Szczerze pisząc te mniej zadbane zrobiły na mnie dużo większe wrażenie. Trasa zakończona w Hanoi gdzie "zgnojone" od błota i kurzu drylotki oddaliśmy. Większość trasy asfaltami (niektóre baaaaaaardzo wątpliwej jakości) ale były również przejazdy nieco mniej ekskluzywne pod względem utwardzenia "jezdni" za to niesamowicie klimatyczne krajobrazowo.

Zdjęć tysiące, filmów z komórek i GoPro wiele godzin, więc będzie co wspominać.
Jakby ktoś się wybierał w tamte strony i potrzebował informacji-służę pomocą.

Maleńka próbka naszych przygód:

[kdf]

I jeszcze coś dla miłośników Kambodżańskich zabytków.

[jorge]

I super, że nie tylko małolaty w trasie / Oj jak tam pięknie - udało się Wam. Niestety Chiny zaczynają niszczyć kulturę Kambodży i Laosu. Brawo Wy. Byłem tam dekadę temu...

[kdf]

No cóż, mafia geriatryczna górą. Co do wpływu Chin na gospodarkę w Kambodży to jest raczej śladowa, ale Wietnam to już inna bajka. Infrastruktura drogowa, w tym mnóstwo mostów które obecnie są budowane i to mosty potężne wręcz monstrualne. Większość budowanych dróg to drogi czteropasmowe (po dwa w każdym kierunku). W wielu przypadkach na tę chwilę budowane na wyrost. Zdarzało nam się jechać taką drogą i przez kilkadziesiąt kilometrów nie spotkać żywej duszy. Niestety rozwój ma też ciemną stronę. Plaże piaszczyste na wybrzeżu które w przypadku Wietnamu mają długość pewnie z 2000 km są koszmarnie zanieczyszczone.