XRV750 vs Benelli TRK 702X

[Raptor]

Dzięki za odpowiedzi
Hmmm... Suzuki wspomniane mi się nie podoba. Ale postaram się na żywo obejrzeć. idzie sezon gdzieś się może trafi.
35 k to takie moje max - więcej sianka nie będzie. Za starą Afrykę (czy inny) to max około 20k byłbym w stanie racjonalnie wydać.
Miałem marzenie posiadać AT.
Miałem marzenie posiadać nowy motocykl
Pewnie jazda testowa wiele wyjaśni.

Mam Hondę Jazz made ich China i nie narzekam póki co, więc od jakiegoś czasu potrafią coś wyprodukować niezłego pod kuratelą.

Co do tego zyskiwania wartości AT... może jakaś super zadbana na żółtych blachach, ale ja chcę trochę pojeździć jednak Nie wiem czy ci nowi rajderzy tak łatwo zrezygnują z kontroli trakcji, abs, usb i innych pomocnych technologii w imię pielęgnacji tradycji swoich ojców czy dziadków. Jeżeli chiny jeszcze trochę wyśrubują jakość i ceny to czeka nas mała rewolucja na rynku używanych motocykli. Ale to taka dygresja gospodarczo-polityczna poza tematem

[mdxmd]

czytajcie instrukcje w tych chińczykach bo są tam haczyki np.

voge ma regulacje luzu zaworowego co 5000km !
kove ma regulacje luzu zaworowego co 4000km !

pierwsza inspekcja luzu jest już po 1000km!

także będziecie jeździć od serwisu do serwisu.... a dłuższa wyprawa będzie nie lada wyzwaniem aby wkalkulować ją w te przeglądy