|
|
|||||||
| Dział Producentów i Dostawców Zarabiasz na życie w branży motocyklowej? Tutaj zareklamuj swój produkt. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
#11 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 8,048
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 33 min 22 s
|
wydaje mi sie, ze wszystkie paczki dotarly juz do celu i nic mi nie 'wisi'. pomysl prosty zrodzil sie z moich warsztatowych doswiadczen - honda po prostu dala w tym miejscu ciala. myslalem o drukowaniu 3d ale boje sie wplywu paliwa i temperatury. ktos od druku 3d moze sie wypowiedziec nt? benzyna + 80 stC ? Takie cos znalazlem:
Jeżeli konstrukcje wymagają długotrwałej odporności temperaturowej jedynie do 120°C, to wybór materiałów jest dość szeroki. PET-G FX120 jest filamentem zaprojektowanym specjalnie do zastosowań inżynierskich. Ktos potrafi z kolegow od 3d to wycenic?
__________________
buziaki
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 04.07.2023 o 11:17 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Jak założyć pierścień zabezpieczający sworzeń w KTM? | Lepi | Inne - dyskusja ogólna | 8 | 11.03.2009 21:59 |