|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11.04.2022, 15:20
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,498
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 2 tygodni 2 dni 10 godz 36 min 34 s
|
Ciekawi mnie czy przy 24k trzeba ruszać zawory czy kończy się samą inspekcją. Kolega mechanik twierdzi że w większości sprzętów dopiero później robi się korekty, w xtz1200 robił pierwszą przy 60k. Zna ktoś statystyki przy CRF 1000?
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Koszt przejazdu przez Alpy | yakuzsa | Przygotowania do wyjazdów | 26 | 08.10.2021 20:18 |
| Przegląd 1000km | Mesjasz | NAT - Warsztat | 40 | 05.02.2019 10:28 |
| serwis glowic afra koszt Rzeszow | szynszyll | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 10 | 24.02.2017 12:28 |
Wygląd watkowy