Honda CRF300L/Rally (2021) - Africa Twin Forum

dario9z · 13.03.2021, 16:47

Moim zdaniem nie warto, bo to moto docelowo i tak do przeróbki np. zawieszenia, zostaje 1200 zł za które masz prawie amor na tył np. YSS.
Nie ważę tyle co Taj, więc to pozycja obowiązkowa.
A tak naprawdę kupując takie moto wiązałbym się świadomie na dłuższy czas, znając jego ograniczenia i wady, więc sprzedaż za dwa trzy lata nie wchodziła by w grę, więc rocznik bez znaczenia.
A tak z innej beczki, mam fazę teraz na Rally, he,he, bo po wyrzuceniu i obcięciu dolnych owiewek, dodaniu płyty pod silnik wygląda bardziej kozacko moim zdaniem, tylko te 5 koła dopłaty to sporo.
No i byłoby prawdziwe Szwenduro z owiewką ala rajd Paryż -Dakar.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
2021 CRF250L & CRF250 Rally	Danny	Dział ogólny	65	06.02.2025 18:58
XXVI WiR Rally 2021 dalej zwany podlasiakiem	sluza	Imprezy forum AT i zloty ogólne	205	20.11.2021 06:34
XXVI WiR Rally 2021 - koszulki	jendrus	Imprezy forum AT i zloty ogólne	65	27.10.2021 07:26
Endurorally 2021	Onufry22	Dział Producentów i Dostawców	91	16.09.2021 12:36
Honda crf 250 Rally Twardsza tylna sprężyna amortyzatora	Viruus	Warsztat	8	11.12.2019 13:56

13.03.2021, 16:47	#1
dario9z Zarejestrowany: Nov 2018 Posty: 88 Motocykl: RD03 Online: 1 tydzień 3 dni 14 godz 45 min 42 s	Moim zdaniem nie warto, bo to moto docelowo i tak do przeróbki np. zawieszenia, zostaje 1200 zł za które masz prawie amor na tył np. YSS. Nie ważę tyle co Taj, więc to pozycja obowiązkowa. A tak naprawdę kupując takie moto wiązałbym się świadomie na dłuższy czas, znając jego ograniczenia i wady, więc sprzedaż za dwa trzy lata nie wchodziła by w grę, więc rocznik bez znaczenia. A tak z innej beczki, mam fazę teraz na Rally, he,he, bo po wyrzuceniu i obcięciu dolnych owiewek, dodaniu płyty pod silnik wygląda bardziej kozacko moim zdaniem, tylko te 5 koła dopłaty to sporo. No i byłoby prawdziwe Szwenduro z owiewką ala rajd Paryż -Dakar.