CRF 1100L / 1000 Adventure Sports - akcja serwisowa - Africa Twin Forum

GregoryS · 12.01.2021, 14:40

Złuszczony cynk to jedna strona medalu, druga ze w tym miejscu zbiornik nie jest juz zabezpieczony. Od razu mi sie przypomina moj stary poldas z przerdzewiałym bakiem..

Edit.
Poguglalem. Wychodzi na to ze problem byl juz znany Hondzie (za granica) pod koniec 2019 roku ! Tutaj goscie pisza o naprawach wykonywanych przez dealerow w 2019, polegajacych na plukaniu zbiornika, czyszczeniu filtra, i wymianie pompy i wtryskiwaczy:

https://africatwin.org/forum/threads...olutions.2120/

mdxmd · 12.01.2021, 18:08

Cytat:

Napisał GregoryS

Złuszczony cynk to jedna strona medalu, druga ze w tym miejscu zbiornik nie jest juz zabezpieczony. Od razu mi sie przypomina moj stary poldas z przerdzewiałym bakiem..

Edit.
Poguglalem. Wychodzi na to ze problem byl juz znany Hondzie (za granica) pod koniec 2019 roku ! Tutaj goscie pisza o naprawach wykonywanych przez dealerow w 2019, polegajacych na plukaniu zbiornika, czyszczeniu filtra, i wymianie pompy i wtryskiwaczy:

https://africatwin.org/forum/threads...olutions.2120/

jeżeli zbiornik jest w jakiś sposób zabezpieczany od środka to raczej w całości po spawaniu a nie tylko spawy i raczej nie może to być powłoka nakładana a musi to być coś galwanicznego, bo wszelkie powłoki nanoszone od środka zbiornika skończą z czasem w układzie wtryskowym... tak mi się wydaje, może jest na forum chemik

i się wypowie.

Varan · 12.01.2021, 21:18

Nie tylko duże bańki to jest mała 2019r

44FG · 26.01.2021, 06:14

Cytat:

Napisał GregoryS

Poguglalem. Wychodzi na to ze problem byl juz znany Hondzie (za granica) pod koniec 2019 roku ! Tutaj goscie pisza o naprawach wykonywanych przez dealerow w 2019, polegajacych na plukaniu zbiornika, czyszczeniu filtra, i wymianie pompy i wtryskiwaczy:

https://africatwin.org/forum/threads...olutions.2120/

Widać z tych opisów, że amerykańskiego klienta Honda traktuje chyba inaczej. Czyszczenie baku plus wymiana pompy i wtrysków.

@Suchy · 26.01.2021, 19:34

Cytat:

Napisał 44FG

Widać z tych opisów, że amerykańskiego klienta Honda traktuje chyba inaczej. Czyszczenie baku plus wymiana pompy i wtrysków.

Gdzieś mi się obiło o uszy że w PL jeden prawnik przypada na 10000 mieszkańców, w USA jeden na 200, może dlatego.

44FG · 26.01.2021, 20:44

Może trochę offtop ale na pocieszenie: https://youtube.com/watch?v=JoMltZusrzs&feature=share

Dario · 26.01.2021, 21:51

Cytat:

Napisał 44FG

Może trochę offtop ale na pocieszenie: https://youtube.com/watch?v=JoMltZusrzs&feature=share

Juz dzisiaj było

W wątku yamaha t7 versus ktm

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
CRF 1100L - która ladowarke/prostownik wybrac	Robin	NAT - Warsztat	15	14.12.2020 20:03

12.01.2021, 14:40	#1
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,123 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	Złuszczony cynk to jedna strona medalu, druga ze w tym miejscu zbiornik nie jest juz zabezpieczony. Od razu mi sie przypomina moj stary poldas z przerdzewiałym bakiem.. Edit. Poguglalem. Wychodzi na to ze problem byl juz znany Hondzie (za granica) pod koniec 2019 roku ! Tutaj goscie pisza o naprawach wykonywanych przez dealerow w 2019, polegajacych na plukaniu zbiornika, czyszczeniu filtra, i wymianie pompy i wtryskiwaczy: https://africatwin.org/forum/threads...olutions.2120/

26.01.2021, 20:44	#6
44FG Zarejestrowany: Dec 2019 Miasto: Warszawa Posty: 615 Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 12 min 37 s	Może trochę offtop ale na pocieszenie: https://youtube.com/watch?v=JoMltZusrzs&feature=share