|
|
25.11.2020, 15:00
|
#1 |
|
Zrośnięty.
 
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 713
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 4 dni 5 godz 58 min 9 s
|
Miałem okazję przetestować 690, olbrzymia różnica porównując do mojego nowego nabytku DRki. W pełni rozumiem potrzebę przygrzania w palnik.
Kawasaki mocy nie podało, więc nie ma szans na 50KM. Podobno będzie Husqvarna 501 Norden, może tego potrzebujesz.
__________________
"To jest Afryka. Muszą być straty." XRV 750 '96 | AJP PR5 Extreme '16 | Suzuki DR 650 SE '00 |
|
|
|
25.11.2020, 15:16
|
#2 | |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Helvetia (BL)
Posty: 484
Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765
Przebieg: 43kkm +
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 17 godz 43 min 41 s
|
Cytat:
Obstawiam wagę bez paliwa na 170-180kg i skoki max. 200mm, przy ok 50KM. Moim zdaniem to kierunek na ekspansję na azję i na młodych, a nie na off. Ale przynajmniej powinno być taniej niż 690/701 :-) |
|
|
|
|
|
25.12.2020, 09:52
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Helvetia (BL)
Posty: 484
Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765
Przebieg: 43kkm +
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 17 godz 43 min 41 s
|
Cytat:
https://youtu.be/vo7UITi2CIs |
|
|
|
|
|
23.03.2021, 08:44
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,935
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 2 dni 17 godz 38 min 45 s
|
Hmm ciekawy ten klx300 - szkoda że u nas pomacać nie mozna
Ostatnio edytowane przez przemo77390 : 31.03.2021 o 07:41 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
