2021 CRF250L & CRF250 Rally

[44FG]

Ciekawe. Byłem dziś w Hondzie i pokazywali mi zamówienia złożone na nowe CRF 300l i 300 Rally.

250 jest niezgodna z Euro5 które wchodzi od 2021. Chyba, że jakieś cuda tam wyczynili w co nie chce mi się wierzyć.

[jtd]

Napisał 44FG

Ciekawe. Byłem dziś w Hondzie i pokazywali mi zamówienia złożone na nowe CRF 300l i 300 Rally.

Dopiero co kupilem 250L. Nikt nigdzie w Hondzie nie wiedzial co to bedzie. Tylko jeden salon Hondy proponowal mi zaliczkowanie nowego modelu, ale ta osoba sama przyznala , ze nie wie co to bedzie, prawdopodobnie 300 ale nic pewnego. Inni twierdzili ze niby w piatek trzynastego oficjalnie sie dowiemy, ale ze prawdopodobnie bedzie to taki lift 250L ok 2 tysie drozszy ale norma euro5, ledy itd. Pozostaje miec nadzieje, ze mnie mnie oklamywali.

[44FG]

Zobaczymy. Koleżka przy mnie patrząc w monitor mówił mi o zamówieniach złożonych na crf300. Twierdził, że 300 głównie dlatego, że 250 nie spełniało już normy. Aha, powiedział dodatkowo, że jeśli nie wyprzedają całego rocznika 250L (aktualnie na promocji 21600) to ta sama promocja będzie obejmowała nowe modele 300L, które pojawią się jeszcze w styczniu (na połowę stycznia mają podobno pierwsze dostawy). Zobaczymy co będzie.

[sudden]

Najbardziej by mi się podobało, jakby zrobili 300L z 30 konikami i silnikiem dopasowanym mocowaniami do mojej 250L

[gilby]

Napisał sudden

Najbardziej by mi się podobało, jakby zrobili 300L z 30 konikami i silnikiem dopasowanym mocowaniami do mojej 250L

przecież jest silnik 300ccm, 30,5KM pasujący praktycznie plugandplay do CRF250L. Wsadzają go do CBR300R. Swapy z tym silnikiem jeżdżą po świecie.

[sudden]

Masz rację, użyłem za dużego skrótu myślowego. Sam pisałem o tym silniku w innym wątku forum, ale nie mogę go namierzyć do kupienia od 1,5 roku bo CBR300R nie jest popularna. A jakby go zaczęli wkładać do CRF, to byłoby ich więcej i może wtedy dałbym radę go dostać.

[44FG]

Dobra, sprawdzone jeszcze raz. Będzie CRF300L i Rally. 250 zostaje na Japonię (być może jeszcze gdzieś gdzie nie obowiązuje Euro5). 300 będzie miała +8KM +4Nm i -5kg.

[jtd]

Napisał 44FG

Zobaczymy. Koleżka przy mnie patrząc w monitor mówił mi o zamówieniach złożonych na crf300. Twierdził, że 300 głównie dlatego, że 250 nie spełniało już normy. Aha, powiedział dodatkowo, że jeśli nie wyprzedają całego rocznika 250L (aktualnie na promocji 21600) to ta sama promocja będzie obejmowała nowe modele 300L, które pojawią się jeszcze w styczniu (na połowę stycznia mają podobno pierwsze dostawy). Zobaczymy co będzie.

Zgadne. Warszawa, ale nie Plaza

Napisał sudden

Może i kosmetyczna, ale na 250L bawię się doskonale, więc na 300L, jeśli miałaby o 20% większą moc i moment bawiłbym się jeszcze doskonalej. I nie musiałbym kupować całego motocykla jeśli silnik wszedłby mi bez przeróbek. 400-ka już na pewno by nie weszła.

Jesli to nie tajemnica, zebatki 13/42, 14/42 czy oem 14/40?

[44FG]

Napisał jtd

Zgadne. Warszawa, ale nie Plaza

Plaza

[jtd]

Napisał 44FG

Plaza

Oszszsz, akurat oni ani slowem nie wspomnieli, a MCS zlozyl mi propozycje ale bylo za duzo"prawdopodobnie". Moze przeczyta post to pozdrawiam mily gosc. Kurcze jak to bedzie faktycznie 300 w cenie podobnej do 250 to sie pochlastam