Motocykl 125 ccm i kategoria B - świat

[Mallory]

Wiem, że każde zadane pytanie na forum czy FB żyje własnym życiem i się z tym godzę)) ale pytanie nie jest czy być świętszym od papieża bo nawet mistrz świata Jorge Lorenzo dwa lata po zdobyciu tytuły zrobił jednak A2. Ani kwestią nie jest kto gdzie i jakie ma chęci pojechać...

Oraz twierdzę z całą stanowczością, że wyjazd na drugi kraniec Polski jest bardziej kilka razy bardziej niebezpieczny niż np TET w Hiszpanii - wiem z doświadczenia jak się jedzie na wyprawę, ze u nas bezpiecznie raczej nie jest dla wszelkich jednośladów.


Chciałbym zrobić jakąś bazę danych gdzie jest legalnie na polskim B jeździć 125 ccm normalnym - czyli manualem itd...
To się zmienia zgodnie z jakimiś tam wytycznymi UE i z tego co na razie można się doczytać jest tak:

Napisał Molek

W Grecji na 125 wystarczy kat B

Do tego dochodzą:
Hiszpania, Portugalia, Włochy i Łotwie.

[Neo]

Marudzisz waść, z kontekstu Twoich ostatnich wpisów większość wyciągnęła prawidłowy wniosek - pytasz o Małżonkę :P

Napisał Mallory

Chciałbym zrobić jakąś bazę danych gdzie jest legalnie na polskim B jeździć 125 ccm normalnym - czyli manualem itd...

To by wymagało dość mozolnego dłubania po stronach każdego z krajów. Nie jest to niewykonalne ale wymagana byłaby skrupulatność i okresowe przeglądy w poszukiwaniu zmian...

https://en.wikipedia.org/wiki/Europe..._member_states

https://ec.europa.eu/transport/road_...wo_wheelers_en

B licence holders in the following countries are allowed to drive A1 motorcycles within their own country (source: Wikipedia):

Czech Republic (only motorcycles with automatic transmission)
Germany (to be introduced, after completing 9 driving school units of 90 minutes)
Italy (after a training of 10 hours)
Latvia (after a training of 10 hours)
Malta (after a training of 10 hours)
Slovakia (after two years and only motorcycles with automatic transmission)
Spain (after three years)
Poland (after three years)
Portugal (at least 25 years old or additional licence for mopeds)
Belgium (only with a Belgian Driving Licence, after two years)
Austria (after five years, training of 6 hours)
France (after two years, a training of 7 hours)
Luxembourg (after two years, training of 7 hours)
United Kingdom (Compulsory Basic Training), a practical training without exam is needed

Źródło: http://www.fema-online.eu/website/in...ht_motorcycle/