Honda CRF1100 - 2020?? - Strona 124 - Africa Twin Forum

Majster · 18.03.2020, 23:15

Ptaszki znowu ćwierkają o CRF850L: https://www.motorcyclenews.com/news/...-middleweight/

muszel72 · 19.03.2020, 07:24

Bardzo dobry kierunek byle nie za blisko mastodonta.

matjas · 19.03.2020, 07:41

Niby gadają o bazie silnikowej z nc... ale render tego nie potwierdza.
Dawno mówiłem ze jakby tak był ncek z 850ccm i z 70 KM z 21â i jakimś sensownym w miarę zawiasem to byłoby fajno.
Tutaj silnik wyglada na zwykły afryczny ale może to tylko taki projekt z kompa?

mdxmd · 19.03.2020, 09:16

Cytat:

Napisał matjas

Niby gadają o bazie silnikowej z nc... ale render tego nie potwierdza.
Dawno mówiłem ze jakby tak był ncek z 850ccm i z 70 KM z 21â i jakimś sensownym w miarę zawiasem to byłoby fajno.
Tutaj silnik wyglada na zwykły afryczny ale może to tylko taki projekt z kompa?

photoshop niestety...

Africa Tigg · 19.03.2020, 09:56

Ja właśnie prędzej zamieniłbym swoją CRF 1000 na taką 850 niż na 1100, tylko żeby do mniejszej nie władowali gorszego zawieszenia, hamulców itd., bo przestaje mieć wtedy sens zamiana na nowy, mniejszy model.
Czekam na jakieś konkrety.

Emek · 19.03.2020, 09:59

CRF850 wcale sensu nie ma w mojej ocenie. Co z tego wyjdzie? 70-80 konny zdechlak o 10 kg lżejszy od litra. Niewiele to zmieni. CRF500L z niewielką masą to w mojej ocenie byłby strzał w dychę. Piec gotowy i sprawdzony już jest.

ario · 19.03.2020, 10:11

Moim zdaniem będzie miało sens o ile będzie zbudowane w myśl Tenery 700. Minimum elektroniki, silnik, zawias, masa i NISKA CENA!

Trenera otworzyła zupełnie nową rzeczywistość w segmencie średniaków i na razie ma monopol. Nikt nie jeste stanie dorównać.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

MarekM · 19.03.2020, 11:54

IMHO będzie klika odmian, ale nawet tej "Adventure" będzie bliżej do dzisiejszego NC'ka X niż do Tenery 700. Z CRF1100 (moc / masa, elektronika, zawieszenie, itd.) mała Afryka będzie bardzo luźno spokrewniona.

44FG · 25.03.2020, 06:14

Ciekaw jestem ile te fabryczne gmole wytrzymają ale mam wrażenie, że po pierwszym teście (oby do niego nie doszło szybko) przejdę na takie: https://www.fullgarage.pl/honda-crf1...ture-sports-3/
Ten producent ma bardzo dobre opinie. Ktoś z Was może testował na CRF1000?

radiolog · 25.03.2020, 07:05

Cytat:

Napisał 44FG

Ciekaw jestem ile te fabryczne gmole wytrzymają ale mam wrażenie, że po pierwszym teście (oby do niego nie doszło szybko) przejdę na takie: https://www.fullgarage.pl/honda-crf1...ture-sports-3/
Ten producent ma bardzo dobre opinie. Ktoś z Was może testował na CRF1000?

Teraz oryginalne to robione są dla Hondy przez Touratech, czyli maja wszystkie ich wady i zalety.
Czyli bardzo słaba góra , ale za to bardzo prosty demontaż oparty na mocowaniu pośrednim do którego przykręca się gmole- o wiele to łatwiej to zdjąć niż wszystkie inne gmole.
Jeżeli chodzi o alternatywę to można rozważyć Hepko-Becker

19.03.2020, 07:41	#1233
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,093 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 2 dni 19 godz 26 min 40 s	Niby gadają o bazie silnikowej z nc... ale render tego nie potwierdza. Dawno mówiłem ze jakby tak był ncek z 850ccm i z 70 KM z 21â i jakimś sensownym w miarę zawiasem to byłoby fajno. Tutaj silnik wyglada na zwykły afryczny ale może to tylko taki projekt z kompa? __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

19.03.2020, 11:54	#1238
MarekM Zarejestrowany: Nov 2009 Miasto: Gdańsk Posty: 585 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 52 min 54 s	IMHO będzie klika odmian, ale nawet tej "Adventure" będzie bliżej do dzisiejszego NC'ka X niż do Tenery 700. Z CRF1100 (moc / masa, elektronika, zawieszenie, itd.) mała Afryka będzie bardzo luźno spokrewniona. __________________ Lista ignorowanych uaktualniona. Forum ponownie nadaje się do czytania

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Rosja w 2020 bez wizy	zz44	Kwestie różne, ale podróżne.	1	16.12.2018 22:42
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R	Wolo	Inne - dyskusja ogólna	84	06.02.2018 10:38

18.03.2020, 23:15	#1231
Majster Zarejestrowany: Nov 2019 Miasto: Chełm Posty: 322 Motocykl: CRF1100 DCT ES Online: 3 tygodni 3 dni 40 min 11 s	Ptaszki znowu ćwierkają o CRF850L: https://www.motorcyclenews.com/news/...-middleweight/

19.03.2020, 07:24	#1232
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,825 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 2 tygodni 30 min 0	Bardzo dobry kierunek byle nie za blisko mastodonta.

19.03.2020, 09:56	#1235
Africa Tigg Zarejestrowany: Jan 2017 Miasto: Łódź Posty: 300 Motocykl: Tuareg Przebieg: rośnie Online: 2 miesiące 2 dni 18 godz 55 min 39 s	Ja właśnie prędzej zamieniłbym swoją CRF 1000 na taką 850 niż na 1100, tylko żeby do mniejszej nie władowali gorszego zawieszenia, hamulców itd., bo przestaje mieć wtedy sens zamiana na nowy, mniejszy model. Czekam na jakieś konkrety.

19.03.2020, 09:59	#1236
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,334 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 3 tygodni 4 godz 48 min 57 s	CRF850 wcale sensu nie ma w mojej ocenie. Co z tego wyjdzie? 70-80 konny zdechlak o 10 kg lżejszy od litra. Niewiele to zmieni. CRF500L z niewielką masą to w mojej ocenie byłby strzał w dychę. Piec gotowy i sprawdzony już jest.

19.03.2020, 10:11	#1237
ario Zarejestrowany: May 2019 Miasto: Leszno Posty: 33 Motocykl: Aprilia RSV 1000 Tuono '04, Yamaha XS 400 brat '81, Africa Twin '19 Online: 15 godz 46 min 14 s	Moim zdaniem będzie miało sens o ile będzie zbudowane w myśl Tenery 700. Minimum elektroniki, silnik, zawias, masa i NISKA CENA! Trenera otworzyła zupełnie nową rzeczywistość w segmencie średniaków i na razie ma monopol. Nikt nie jeste stanie dorównać. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

25.03.2020, 06:14	#1239
44FG Zarejestrowany: Dec 2019 Miasto: Warszawa Posty: 615 Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R Online: 2 tygodni 1 dzień 18 godz 48 min 29 s	Ciekaw jestem ile te fabryczne gmole wytrzymają ale mam wrażenie, że po pierwszym teście (oby do niego nie doszło szybko) przejdę na takie: https://www.fullgarage.pl/honda-crf1...ture-sports-3/ Ten producent ma bardzo dobre opinie. Ktoś z Was może testował na CRF1000?