|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.06.2009, 16:26
|
#4 |
 Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Żukowo
Posty: 31
Motocykl: RD04
Online: 1 dzień 12 godz 18 min 12 s
|
Więc tak,nie wkręca się powyżej 4,5 tyś.do tego momentu jest ok,normalnie przyśpiesza.Ostatnio zaglądałem do gażników,mam wrażenie że z membranami wszystko jest ok.Zawory są wyregulowane.Na początku nie dawał rady powyżej 5,5 tyś i zaczął schodzić coraz niżej i przestał palić na jeden cylinder,po wyjęciu gażników i przedmuchaniu ich zaczął pracować na dwa i wrażenie było że już jest ok,ale pod obciążeniem nie daje rady powyżej 4 tyś.Ale teraz pali na dwa gary.
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| silnik | sizyrk | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 5 | 13.05.2014 17:24 |
| silnik do RD 03 | zioomu | Wszystko dla Afryki | 6 | 01.05.2014 06:26 |
Wygląd watkowy