Przeróbka pompy paliwa - Africa Twin Forum

BASSRIDE · 15.06.2009, 20:31

Cytat:

Generalnie elektronika nie lubi wilgoci i zadnego uplywu pradu powodowanego rdzą , syfem lub wilgociacią

a pompa paliwa w LC8 jest z przed silnikiem - bardzo nisko- zaraz nad płytą osłaniającą silnik. W tym miejscu bywa wilgotno. Dlatego myślę, że jednak lepszym rozwiązaniem bedzie przekaźnik wyprowadzony gdzieś w okolice airboxu.

Vooytas · 22.06.2009, 10:18

Ja wyprowadziłem przewody w okolice kanapy, tam mam przygotowane "siedzenie" pod przekaźnik stosowany w samochodach typu fiat, łada, polonez i podobne. Łatwo można taki przekaźnik dostać na wyjeździe, można bez demontażu pompy zamknąć układ omijając przekaźnik (czyli na zasadzie oryginału). Kolejnym plusem jest słyszalne cykanie przekaźnika (można podpiąć do tego diodę tak jak opisywał chyba Kazimir, i mieć kontrolke pracy pompki.

Kuba · 22.06.2009, 15:20

a ja zastanawiam się nad Facetem 40105...

Lepi · 03.07.2009, 08:32

Cytat:

Napisał BASSRIDE

a pompa paliwa w LC8 jest z przed silnikiem - bardzo nisko- zaraz nad płytą osłaniającą silnik. W tym miejscu bywa wilgotno. Dlatego myślę, że jednak lepszym rozwiązaniem bedzie przekaźnik wyprowadzony gdzieś w okolice airboxu.

To chyba niema wielkiego znaczenia czy jest pod silnikiem czy nad. I tak jest ponizej poziomu brodzenia. Założyłem płytke R2D2 na początku sezonu. Zrobiłem jakies 20 tys km w tym wiele przez rzeki i jestem zadowolony. Zbytnio jej nie zabezpieczałem, pomalowałem jedynie lakierem do paznokci

Działa i pewnie jeszcze długo będzie działać.
Dzięki R2D2!

Vooytas · 05.07.2009, 00:28

Przeliczyłem ile pompka mogła przepompować paliwa przy przebiegu AT około 150 tysi. wyszło mi koło 9 000 litrów, czyli prawie cysterna

Myśle że to dobry wynik jak na taką pompeczke. Ciekawe czy dysze w gaźnikach po przepchnięciu takiej ilości paliwa się nie rozkalibrowują

Arecki007 · 14.11.2009, 11:21

Dziś sa już dostępne w larssonie zestawy naprawcze oryginalnych styków więc chyba najlepszym rozwiązaniem jest przekaźnik ale stronka która jest podana w afripedii nie działa

http://www.africatwin.strefa.pl/pompa_paliwa.html
gdzie jest jakaś instrukcja krok po kroku jak zamontować przekaźnik?

Siema, lekutko odświeżę temat...czemu nie widzę zdjęc zrobionych przez autora genialnej płytki które powinny być widoczne na 1 stronie...

22.06.2009, 15:20	#3
Kuba Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Częstochowa Posty: 1,376 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s	a ja zastanawiam się nad Facetem 40105... __________________ "Ja się nie ścigam, więc nikt mnie nie dogoni."

14.11.2009, 11:21	#6
Arecki007 Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Gdańsk Posty: 105 Motocykl: RD07 Online: 7 godz 39 min 0	Dziś sa już dostępne w larssonie zestawy naprawcze oryginalnych styków więc chyba najlepszym rozwiązaniem jest przekaźnik ale stronka która jest podana w afripedii nie działa http://www.africatwin.strefa.pl/pompa_paliwa.html gdzie jest jakaś instrukcja krok po kroku jak zamontować przekaźnik? Siema, lekutko odświeżę temat...czemu nie widzę zdjęc zrobionych przez autora genialnej płytki które powinny być widoczne na 1 stronie... __________________ ...linkę gazu w ręku mam... Pozdrawiam, Arecki Ostatnio edytowane przez Dzieju : 01.03.2013 o 11:48

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Przeróbka pompy paliwa bez przekaźnika, 2 elementy, działa :)	pekos1988	Uklad paliwowy i wydechowy	23	19.03.2013 21:26
O-ring pompy paliwa	banditos	Uklad paliwowy i wydechowy	1	26.03.2011 12:05
czy to przekaźnik pompy paliwa?	MChmiel	Układ elektryczny i zapłonowy	4	04.05.2010 22:33

22.06.2009, 10:18	#2
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,219 Motocykl: K750 Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 22 min 48 s	Ja wyprowadziłem przewody w okolice kanapy, tam mam przygotowane "siedzenie" pod przekaźnik stosowany w samochodach typu fiat, łada, polonez i podobne. Łatwo można taki przekaźnik dostać na wyjeździe, można bez demontażu pompy zamknąć układ omijając przekaźnik (czyli na zasadzie oryginału). Kolejnym plusem jest słyszalne cykanie przekaźnika (można podpiąć do tego diodę tak jak opisywał chyba Kazimir, i mieć kontrolke pracy pompki.

05.07.2009, 00:28	#5
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,219 Motocykl: K750 Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 22 min 48 s	Przeliczyłem ile pompka mogła przepompować paliwa przy przebiegu AT około 150 tysi. wyszło mi koło 9 000 litrów, czyli prawie cysterna Myśle że to dobry wynik jak na taką pompeczke. Ciekawe czy dysze w gaźnikach po przepchnięciu takiej ilości paliwa się nie rozkalibrowują