|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
07.05.2018, 12:09
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Limanowa
Posty: 1,623
Motocykl: RD07HRC+CRF1100L
Online: 6 miesiące 3 tygodni 5 dni 18 godz 25 min 34 s
|
Poprawiłem masę i zrobiłem wczoraj test (prawie 250 km). Na włączonych światłach i halogenach 2x10W ładowanie utrzymuje się na poziomie 13,9 - 14,1 V, czasem wskoczy 14,3V. Oczywiście wszystkie pomiary w czasie jazdy a nie na wolnych obrotach. Można ogłosić sukces?
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wydolność alternatora/układu ładowania. | CzarnyEZG | Układ elektryczny i zapłonowy | 7 | 22.04.2014 20:37 |
| gniazdko ładowania - z przekaźnikiem czy bez? | Evvil | Układ elektryczny i zapłonowy | 8 | 01.08.2013 00:44 |
| napięcie międzyfazowe na regulatorze napiecia | Grucha | Układ elektryczny i zapłonowy | 12 | 21.06.2013 12:25 |
| Zbyt Duże Zużycie Oleju | WiesiekM | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 51 | 26.07.2012 14:12 |
| Znika napięcie w tripmasterze | ToSt | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 18.06.2011 23:06 |
Tryb Hybrydowy
