|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11.04.2018, 11:42
|
#11 |
 Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Warszawa
Posty: 114
Motocykl: CRF1000 DCT
Online: 2 tygodni 10 godz 9 min 42 s
|
Cześć,
Obecnie na NAT mam założone Pirelli MT90 A/T - bardzo fajne opony, asfalt naprawdę super i na suchym i na mokrym. W lekkim terenie też spoko ale jednak trochę brakuje, szczególnie w jakimś piasku, trawie, lekkim błocie itp. Teraz planuję wyjazd bardziej off - tak 80/20 i chciałbym mieć większą frajdę w terenie. Chodzi mi po głowie Pirelli scorpion rally (nie str) albo mt21. Trochę o nich jest i ogólnie chwalone ale o rally za dużo nie znalazłem. No i pytanie czy ktoś może latał i na tym i na tym? Warto na któreś z nich zmienić na taki wyjazd moje mt90? A może jakieś inne macie propozycje (dojazdów na asfalcie trochę jednak będzie)? Pozdrawiam! Maciek Ostatnio edytowane przez Maciek525 : 11.04.2018 o 12:02 |
|
|
Wygląd watkowy