Podłączanie dodatkowych odbiorników prądu

[szynszyll]

hej

niestety w puszce juz nie znajde miejsca na kolejny slot bezpiecznika, ktory wymaga 15x5mm. zalozenie bylo takie ze bezpiecznik glowny i bezpiecznik sterujacy beda na zewnatrz tak, zeby maksymalnie zmniejszyc obudowe co ulatwi jej montaz w okolicach czachy/zbiornika. zawsze mozesz zalozyc obudowe MINI na kabel zaraz obok puszki na zolto/zielony

ewentualnie trzeba przeanalizowac schemat CRF i zobaczyc ktory bezpiecznik zabezpiecza wyjscie na akcesoria ktore jest pod siedzeniem. bo napewno taki bezpiecznik jest. jezeli tak to nie ma sensu go dublowac i kabel zolto/zielony moze pozostac bez dodatkowego bezpiecznika.

wiesz gdzie w CRF masz wyjscie na akcesoria?

Napisał szynszyll

ewentualnie trzeba przeanalizowac schemat CRF i zobaczyc ktory bezpiecznik zabezpiecza wyjscie na akcesoria ktore jest pod siedzeniem. bo napewno taki bezpiecznik jest. jezeli tak to nie ma sensu go dublowac i kabel zolto/zielony moze pozostac bez dodatkowego bezpiecznika.

Wedle serwisówki NAT, tylne 6-pinowe złącze akcesoryjne pod siedzeniem pasażera ma oba 12V po bezpiecznikach:
12V po stacyjce idzie przez beziecznik 10A (OP) a stałe 12V idzie przez bezpiecznik 7,5A(CLOCK TURN).

[greszczyn]

Napisał Radarman

Wedle serwisówki NAT, tylne 6-pinowe złącze akcesoryjne pod siedzeniem pasażera ma oba 12V po bezpiecznikach:
12V po stacyjce idzie przez beziecznik 10A (OP) a stałe 12V idzie przez bezpiecznik 7,5A(CLOCK TURN).

Dzięki Radarman !
Myślę ,że innym też się przyda .