Dlaczego lubię KTM-a

Napisał madafakinges

Hąda będzie trzymać cenę lepiej niż KTM i będzie ją łatwiej sprzedać.

Zobaczymy co czas pokarze, honda z jakoscia idzie stanowczo w nie wlasciwym kierunku. A jesli chodzi o trzymanie wartosci ktm, popatrzmy ile kosztuje dzis 990R 1190R chyba nie leca na lep na szyje. Z tego co mi wiadomo podaz jest duzo mniejsza niz popyt.

[Pirania]

Napisał dubel

Zobaczymy co czas pokarze, honda z jakoscia idzie stanowczo w nie wlasciwym kierunku. A jesli chodzi o trzymanie wartosci ktm, popatrzmy ile kosztuje dzis 990R 1190R chyba nie leca na lep na szyje. Z tego co mi wiadomo podaz jest duzo mniejsza niz popyt.

Nie żebym właził Ci do d..py ale znowu zgadzam się z Tobą.
Zobaczymy co rynek wtórny pokaże, natomiast znam gościa co ma 990R,2011 salon PL, 28kkm, zadbany, dwóch kumpli daje mu 36kpln a dziadyga nie chce sprzedać..

Napisał Pirania

Nie żebym właził Ci do d..py ale znowu zgadzam się z Tobą.
Zobaczymy co rynek wtórny pokaże, natomiast znam gościa co ma 990R,2011 salon PL, 28kkm, zadbany, dwóch kumpli daje mu 36kpln a dziadyga nie chce sprzedać..

Chociaż w tych tematach się zgadzamy , bo w innych mamy całkiem inne patrzenie

[Pirania]

Napisał dubel

Chociaż w tych tematach się zgadzamy , bo w innych mamy całkiem inne patrzenie

Przynajmniej przy wódce będzie o czym gadać!

[bicio]

Zrobiłem w końcu serwis gaźnikom w 950, ustawienie TPS i synchro. Kurde inne moto, pali od muśnięcia, nie gaśnie, 6 można wbić przy 90km/h (16z z przodu) i nie szarpie... miód. Zniknęły ostatnie argumenty na rzecz afryki. Myślę, że rzetelnie serwisowany LC8 te 150 tys. km powinien zrobić tylko trzeba dbać bardziej niż o afri bo olewka serwisu szybko się mści. Stąd te wybuchające i rzekomo usterkowe piece.

Aha i zawias od S-ki przekozak