|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
06.06.2017, 20:31
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 448
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
Online: 6 dni 53 min 12 s
|
Taką usłyszałem informację również,że przy DCT się coś pieprzy bardziej niż przy manualu. Dodam,że w salonie Hondy.
|
|
|
|
17.06.2017, 23:56
|
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Uć
Posty: 13
Motocykl: CRF1000D DCT
Online: 16 godz 15 min 21 s
|
Wstawia się jakiś moduł i działa OK. Przynamniej 2 tygodnie temu sprawdziłem w Skandynawii i było OK. Zakres 3 do 5 jest poprawny .
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Grzane manetki w NAT z DCT | HarryLey4x4 | Gadżety / wyposażenie | 93 | 05.03.2020 15:27 |
| Grzane Manetki | tomozdyn | Wszystko dla Afryki | 10 | 01.05.2012 07:04 |
Tryb Hybrydowy
