|
|
|||||||
| Archiwum Tylko do przenoszenia starych postów |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Archiwum Tylko do przenoszenia starych postów |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
16.03.2016, 11:17
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,026
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 15 godz 14 min 13 s
|
Ja mam też wersję z niewyciąganą skarpetą - kolor czarny. Dla mnie akurat podeszwa bez bieżnika to plus - w Bieszczadzkich warunkach większość ziemi to klejący ił, który przykleja się do każdego bieżnika.
Potwierdzam spostrzeżenia motormaniaka
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
|
|
16.03.2016, 11:58
|
#2 |
|
Zakonserwowany
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,414
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 5 godz 21 min 54 s
|
Dzięki za opinie.
__________________
 Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni . |
|
|
|
16.03.2016, 12:49
|
#3 |
|
Michał
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,266
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Online: 3 miesiące 1 dzień 20 godz 29 min 43 s
|
Minusem jest na pewno niewymienialność podeszwy - chyba że się wulkanizuje, ale to i tak trudniejsze do wykonania. Ja w swoich crossfire już raz wymieniłem i cieszę się że jest taka opcja, choć mam wersję SRS (też daje radę) i podeszwa na śruby
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Gdzie przymierzyć/kupić w Wawie SIDI crossfire | zombi | Archiwum | 6 | 07.10.2011 11:18 |
Tryb Hybrydowy
