Air Box-wieksze otwory dolotu powietrza

[QrczaQ]

Napisał marekw

Czy z szanownych Kolegów testował taki patent ,jeżeli air box ma poklejone silikonem wszystkie łączenia i nie ciągnie powietrza gdzie popadnie to moze mieć ciężko naciągnąć powietrza tyle ile potrzeba i przy wyższych obrotach skład mieszanki może być nie halo,on ma takie 2 otwory okrągłe po bokach a jak by zwiększyć ich średnice oczywiście przy zastosowaniu co najmniej filtra hilfo.Ktoś coś kombinowal z tym?

Prawdopodobnie, bez wiekszych dysz ten pomysł nie ma sensu.

Testowalem to w DR650. Zmienilem pare rzeczy i dodalem 1 dodatkowy otwor wielkosci 5zł. Po tym modyfikacjach motor zupelnie nie działał. Dusil się, nie wchodzil na obroty, nie mial wolnych itd. Dopiero po konsultacji z lożą starców doszedłem do wniosku, że ten dodaktowy dolot zmienil skład mieszanki... a ja myslalem, że czym wiecej powietrza tym lepiej.

[Lepi]

Napisał QrczaQ

... a ja myslalem, że czym wiecej powietrza tym lepiej.

Czym więcej mieszanki tym lepiej.

[QrczaQ]

Napisał Lepi

Czym więcej mieszanki tym lepiej.

Czyli, ze czym wieksza dysza tym wiecej potworów trzeba nawiercac? Eksperymentalnie pewnie.

No i wtedy pewnie ma wiekszego kopa ale wiecej pali?

Nie ma jakiegos patentu jak ten cziptuning w TDI? Wiecej mocy, mniej pali, emisja spalin taka sama... nie wiem gdzie jest magia.