Przyzwoite opony za rozsądną cenę dla początkującego :)

[wojtekm72]

Na przód do ciężkiego motounlop D952. W porównaniu z np. MT21 jest dużo tańsza i uważam że nie gorsza. Na tył musisz sam zdecydować co założyć. Jeśli będziesz miał dużo dojazdówki do ostra kostka szybko ci zejdzie, ale jeśli będziesz miał dużo ciężkiego terenu bez asfaltu to załóż "najostrzejszą" gumę odpowiednio na piach/ ale tu się nie znam/ i odpowiednią na błoto: siedemnastka tylko C02, a osiemnastek masz większy wybór.

[Mieciek]

Troszke bym sie tu podczepił pod temat i lekko podgrzał kotleta.
Czy ktoś miał doczynienia z oponami DURO HF904 ?
1. Czy jest to opona warta uwagi? Zalezy mi głównie na dobrej przyczepności na czarnym mokro/sucho a lekka kosteczka zeby turystycznie w lekkim offie sie tez dąło.
2. Czy opona inna niz bieżacy rok produkcji (rok moze 2 wstecz) zazwyczaj ciutke tansze czy sa zdatne do użytku? Obecnie kupiłem RD04 obute w Anake z roku 2005 bieżnik jest ale popękana mocno juz wiec zmiana konieczna. Jak bardzo roczny czy 2 letni leżak traci na swoich własciwościach?

[krakus]

Napisał Mieciek

2. Czy opona inna niz bieżacy rok produkcji (rok moze 2 wstecz) zazwyczaj ciutke tansze czy sa zdatne do użytku? Obecnie kupiłem RD04 obute w Anake z roku 2005 bieżnik jest ale popękana mocno juz wiec zmiana konieczna. Jak bardzo roczny czy 2 letni leżak traci na swoich własciwościach?

Jeśli opona jest magazynowana w normalnych warunkach, nieużywana, zabezpieczona fabrycznie warstwą "czegośtam", nie bałbym się kupić dwuletniej.

[Mieciek]

No efekt z filmiku nie napawa optymizmem. Malo tej opony jest po sklepach tak w porownaniu do Mitasa lub Heidenaua ktory mi wyskakuje wszedzie.
Jescze poszperam ale jesli na forum nikt tej opony nie uzytkowal to chyba o czymś to jednak swiadczy. Chodzi mi po glowie zeby zalozyc K60 scout na tyl i cos moze bardziej markowego na przód. A moze by tez K60

[jaszczomb]

Napisał krakus

Jeśli opona jest magazynowana w normalnych warunkach, nieużywana, zabezpieczona fabrycznie warstwą "czegośtam", nie bałbym się kupić dwuletniej.

Popieram. 2 tyg. na drodze to 1 rok leżakowania takiej opony w magazynie, więc jeśli masz pewność że opona nie leżała sobie gdzieś na dnie bajora, to spokojnie kupując 3- , 4-letnią możesz zaoszczędzić sporo kasy, bo w pełnej cenie w sklepie mogą mieś chyba tylko opone do 2 lat.