Malowanie silnika w afryce - Africa Twin Forum

KristoF · 12.11.2014, 00:53

O dzięki, zapomniałem o farbach do aluminium. Jednak skłaniam się zrobić tak: dekle dam do proszkowania coby się nie zdzierały a do reszty zakupię ze dwa Motipy czy VHT do silników albo zacisków, na podkład dam żarodoporny mat. A detale typu śrubki blaszki dam do cynkowania w Bydgoszczy.

sawmen · 17.11.2014, 21:13

Może i ja sie wypowiem, silnik miałem malowany w zime, razem z całościowym remontem mojego trampka. Linki do fotek w moim podpisie.

Orginalna farba była juz pozdzierana, poprzednik radził sobie srebrzanką w pędzlu więc wyglądało ohydnie. Silnik po wyciągnięciu spryskałem sprayem do usuwania farby, wszystko ładnie odeszło, resztki sciągnołem szczotką drucianą na wiertarce, wszystko później zmatowiłem papierem ściernym ręcznie.

Zastosowałem zwykłą baze akrylową z utwardzaczem, bez zadnych udziwnien typu alu czy high temp. Ogólnie samochody maluje się albo akryl + utwardzacz jedno warstwowo, lub baza i na to klar na mokro. Ale do komór silnika, wnęki w drzwiach, progi dopuszcza sie malowanie takim mixem iż mieszamy bazę z utwardzaczem ok 15-30%, wychodzi odporna powłoka i lekko matowa, nie będzie to pełen mat, ale nie będzie sie też świeciło jak psu jajka.

Od roku tak mam u siebie, farba nie odpada, nie rozpuszcza sie od benzyny, i nie wytarła sie od butów - jeżdżę w wojskowych. Przy kolektorach nie odpadła. Zrobione 7tkm w rożnych warunkach asfaltowo leśnych.

KristoF · 20.11.2014, 00:06

Dzięki. Obejrzałbym foty ale nie jestem w goofnie+ i póki nie dołączę to se mogę je wyobrazić. Taki mamy teraz system sugestii w G-necie.

sawmen · 20.11.2014, 22:18

https://plus.google.com/111198449270234936993/posts

a teraz

bo moze ja cos zle podałem, bo wiem ze nie trzeba sie logować zeby ogladac

Krzych_BBI · 25.11.2014, 22:54

Kawał dobrej roboty, trud i zaangażowanie...
Trampek z UK ?

12.11.2014, 00:53	#1
KristoF Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: WKZ/LRY Posty: 384 Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200. Przebieg: 50+ Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0	O dzięki, zapomniałem o farbach do aluminium. Jednak skłaniam się zrobić tak: dekle dam do proszkowania coby się nie zdzierały a do reszty zakupię ze dwa Motipy czy VHT do silników albo zacisków, na podkład dam żarodoporny mat. A detale typu śrubki blaszki dam do cynkowania w Bydgoszczy. __________________ klawo jak cholera

20.11.2014, 00:06	#3
KristoF Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: WKZ/LRY Posty: 384 Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200. Przebieg: 50+ Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0	Dzięki. Obejrzałbym foty ale nie jestem w goofnie+ i póki nie dołączę to se mogę je wyobrazić. Taki mamy teraz system sugestii w G-necie. __________________ klawo jak cholera

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
H4 w Afryce	Kuba	Wszystko dla Afryki	85	02.08.2018 22:26
malowanie silnika?	malikut	Silnik, sprzęgło, skrzynia	81	29.12.2011 03:08
Nowy Rok w Afryce	DrStar	Umawianie i propozycje wyjazdów	18	05.12.2010 05:22

17.11.2014, 21:13	#2
sawmen Zarejestrowany: Nov 2013 Miasto: Rzepin Posty: 30 Motocykl: Transalp PD06 Przebieg: 65kkm Galeria: Zdjęcia Online: 4 dni 4 godz 51 min 3 s	Może i ja sie wypowiem, silnik miałem malowany w zime, razem z całościowym remontem mojego trampka. Linki do fotek w moim podpisie. Orginalna farba była juz pozdzierana, poprzednik radził sobie srebrzanką w pędzlu więc wyglądało ohydnie. Silnik po wyciągnięciu spryskałem sprayem do usuwania farby, wszystko ładnie odeszło, resztki sciągnołem szczotką drucianą na wiertarce, wszystko później zmatowiłem papierem ściernym ręcznie. Zastosowałem zwykłą baze akrylową z utwardzaczem, bez zadnych udziwnien typu alu czy high temp. Ogólnie samochody maluje się albo akryl + utwardzacz jedno warstwowo, lub baza i na to klar na mokro. Ale do komór silnika, wnęki w drzwiach, progi dopuszcza sie malowanie takim mixem iż mieszamy bazę z utwardzaczem ok 15-30%, wychodzi odporna powłoka i lekko matowa, nie będzie to pełen mat, ale nie będzie sie też świeciło jak psu jajka. Od roku tak mam u siebie, farba nie odpada, nie rozpuszcza sie od benzyny, i nie wytarła sie od butów - jeżdżę w wojskowych. Przy kolektorach nie odpadła. Zrobione 7tkm w rożnych warunkach asfaltowo leśnych.

20.11.2014, 22:18	#4
sawmen Zarejestrowany: Nov 2013 Miasto: Rzepin Posty: 30 Motocykl: Transalp PD06 Przebieg: 65kkm Galeria: Zdjęcia Online: 4 dni 4 godz 51 min 3 s	https://plus.google.com/111198449270234936993/posts a teraz bo moze ja cos zle podałem, bo wiem ze nie trzeba sie logować zeby ogladac

25.11.2014, 22:54	#5
Krzych_BBI Zarejestrowany: Apr 2012 Miasto: Bielsk Podlaski Posty: 156 Motocykl: AT RD07a Online: 2 tygodni 5 dni 8 godz 21 min 50 s	Kawał dobrej roboty, trud i zaangażowanie... Trampek z UK ?