Albania dzienne przebiegi

[marekmoto1]

W Theth na pewno będzie Francesco, młody chłopaczek dobrze mówiący po angielsku. Pocieszny jak diabli. Rodzice mają pensjonat i na pewno Was ugoszczą. Ja byłem, skorzystałem i nie żałuję Zazdraszczam albańskiego wypadu. Chętnie się kiedyś tam śmignę jeszcze raz.

[PiotrVN]

SH21 do połowy od strony kopliku szuter szeroko i co zakręt maszyny budowlane

druga strona jak najbardziej pewnie po staremu ale dla moto spokojnie dostępna przed Teth kilka miejsc noclegowych typu kemping ( jeszcze wysoko )

drogi w dół rzeki nie polecam dla moto ( byliśmy terenówkami ) ( wartki bród i kamloty jak barany )

generalnie tam gdzie tubylcy jadą busami da się motongiem przelecieć tam gdzie mówią iż nie ma drogi trzeba się przeczołgać lub mądrzej wycofać


żeby nie ściemniać widok miałem zabawny gdy miejscowy raider
zapyla na siedząco na czymś w rodzaju MZtki na szosówkach a obok rajder europejski na stojaka ledwo go dogania ... wypasionym KTMem

a ... młodzieży na skuterach ... po tych kamlotach ...

[sowizdrzal]

Napisał marekmoto1

W Theth na pewno będzie Francesco, młody chłopaczek dobrze mówiący po angielsku. Pocieszny jak diabli. Rodzice mają pensjonat i na pewno Was ugoszczą. Ja byłem, skorzystałem i nie żałuję Zazdraszczam albańskiego wypadu. Chętnie się kiedyś tam śmignę jeszcze raz.

Francesko ma już 14 lat i stał się ,,biznesmenem''. Pensjonat to spora chałupa
doinwestowana ponoć przez Niemców. Kamping nadal niedrogi - 2 euro za noc.
Knajpa obok nadal z niedrogim piwem, ale drogim - zwłaszcza jak na Albanię - żarciem.

Napisał PiotrVN

jeziorka polecam urokliwe i warto objechać je wszystkie ... ale zjazdu
do SH36 raczej nie .... faktycznie jest co robić ( choć byliśmy na 4 kołach )

Zgadza się - 2 lata temu próbowaliśmy tam wjechać od Qafe Murres na SH36 i ciężko było.
W tym roku pojechaliśmy odwrotnie, od Fushe Lure (na SH34). Pierwsza połowa trasy lajtowo przyjemna,
ale im dalej w las, tym więcej drzew. Zjazd do SH36 był już wymagający.

Ale i tak warto

Napisał Navaja

Czasami jednak nie ogarniam tego wszechobecnego asfaltowania - przykładem
może być przełęcz Cakor w MNE, gdzie kiedyś był piękny szuter a teraz połozyli asfalt na drodze prowadzącej
do nikąd. Nikt tam nie jeździ, bo droga kończy się zamkniętą (nie dla wszystkich ) granicą z Kosowem.

Ba, są pieniądze na to z Unii, to się asfaltuje. Drogi zawsze są wyznacznikiem statusu materialnego kraju.
Do tego dochodzi to, że Albańczycy od 20 lat wręcz zachłystują się motoryzacją, bo wcześniej osobówek
po prostu posiadać nie mogli...

A region Czarnogóry k. przeł. Cakor to część większego obszaru zwanego ,,Sandżak'' - zamieszkały przez bośniackich
i albańskich muzułmanów. Oni pod rządami Jugo też nie mieli lekko, więc też się teraz odkuwają...