|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
26.03.2014, 21:13
|
#1 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
To normalne !!
Pozdro |
|
|
26.03.2014, 22:33
|
#2 |
 
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,144
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
U mnie w granicach 13,8-14,2. Czasem w górnej granicy, czasem w dolnej. Nie wiem od czego to zależy....
__________________
------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------ |
|
|
|
26.03.2014, 23:22
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 852
Motocykl: TA
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 21 godz 51 min 51 s
|
Cytat:
 bo nie jest tak że napięcie wzrasta proporcjonalnie do obrotów |
|
|
|
|
|
26.03.2014, 23:27
|
#4 | |
|
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,144
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------ |
|
|
|
|
|
20.04.2014, 11:23
|
#5 |
Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Zielona Góra
Posty: 61
Motocykl: RD03 + CB 700SC Nighthawk '84
Przebieg: 60k
Online: 6 dni 2 godz 4 min 49 s
|
Witam. Nie zakładam nowego wątku by nie śmiecić na forum. Najprawdopodobniej padł mi dziś regulator w mojej 03 albo przyczyny doszukiwać się mogę gdzie indziej. Wygląda to tak: Po załączeniu zapłonu i przekręceniu stacyjki regulator piszczy sobie tak jak by jakieś zwarcie było. Przy próbie zakręcenia rozrusznikiem piszczenie staje się głośniejsze, rozrusznik stara się zakręcić silnikiem ale moto nie zapala. W motocyklu mam wymieniony jakiś czas temu przekaźnik rozrusznika i nowe moduły zapłonu (wymienione około rok temu). Co może być przyczyną? Na larssonie jest regulator ale dostępny do modelu 04 czy gdyby się okazało, że konieczny jest nowy to czy ten będzie pasował (tzn czy złączki reglera będą pasowały do 03)? http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...A==&bid=104496
|
|
|
|
|
20.04.2014, 11:42
|
#6 |
|
Are we truly alone? The Truth is Out There
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 3 min 57 s
|
Kup w dziale PID a nie w larssonie
|
|
|
|
|
20.04.2014, 12:07
|
#7 |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 430
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Online: 2 miesiące 14 godz 41 min 34 s
|
__________________
Kiedyś Tygrysek |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Regulator Napięcia Jaki?? | darkier | Układ elektryczny i zapłonowy | 46 | 17.10.2022 12:04 |
| Regulator napięcia fh014aa | wolly | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 19.07.2011 09:52 |
Tryb Hybrydowy
