Telefony "wszystkoodporne"

[borys609]

A jak rozwiążesz problem ładowania?
Te wszystkie wspaniałe smarkfony mają jedną zasadniczą wadę - baterię, a w zasadzie jej szczątkową obecność.. Taki Lark czy Garmin 60 mają nad nimi znaczącą przewagę w tym zakresie (lark ma stację dokującą w uchwycie, garmin może nawigować cały dzień).
Ktoś powie że można podłączyć ładowanie do gniazdka zapalniczki.. Owszem. Tylko naprawa gniazdka usb kilka razy w roku będzie kosztować więcej niż nowy lark..
Przerabiałem temat w przypadku użycia zwykłej nawigacji Mio samochodowej na moto. Ciężki kabel zasilający wyrobił gniazdko raz-dwa...
Generalnie, jak się nie obrócisz dupa zawsze z tyłu.

[jorge]

Napisał borys609

A jak rozwiążesz problem ładowania?
Te wszystkie wspaniałe smarkfony mają jedną zasadniczą wadę - baterię, a w zasadzie jej szczątkową obecność.. Taki Lark czy Garmin 60 mają nad nimi znaczącą przewagę w tym zakresie (lark ma stację dokującą w uchwycie, garmin może nawigować cały dzień).
Ktoś powie że można podłączyć ładowanie do gniazdka zapalniczki.. Owszem. Tylko naprawa gniazdka usb kilka razy w roku będzie kosztować więcej niż nowy lark..
Przerabiałem temat w przypadku użycia zwykłej nawigacji Mio samochodowej na moto. Ciężki kabel zasilający wyrobił gniazdko raz-dwa...
Generalnie, jak się nie obrócisz dupa zawsze z tyłu.

Bo jak coś uniwersalne to ... O tuż. Kupiłem pokrowiec GIVI, który robi też za saszetkę na zlotach, po czym wsadzam tam tel ustawiony na cel wcześniej (AM). W czasie jazdy korzystam z mapy w mapniku, w miejscu, które jest celem (lub wcześniej) odpalam navi - tel (np. podczas tankowania). W każdym sprawnym smartfonie z wymienną baterią (nie mylić z jajfonem) bateria powinna starczyć ma ok 4 h pracy.