Kirgistan

[Franz]

Na E 07 nie objedzie. Na XT a dużo lżejszyjest tył robi max 8 tys
Pozatym E07 są oponami cienkimi.Przy załadunku dwoma osobami i ekwipunkiem byle ostry kamień może gumę rozpruć.
Taką trasę może zrobić stare ale jeszcze do kupienia Michelin T66
Z Mitasów jak bedziesz miał szczęscie i się nie rozwalą to E08
Jedne i drugie trochę śliskie ale tam sucho.

Napisał Franz

Na E 07 nie objedzie. Na XT a dużo lżejszyjest tył robi max 8 tys
Pozatym E07 są oponami cienkimi.Przy załadunku dwoma osobami i ekwipunkiem byle ostry kamień może gumę rozpruć.
Taką trasę może zrobić stare ale jeszcze do kupienia Michelin T66
Z Mitasów jak bedziesz miał szczęscie i się nie rozwalą to E08

Maciek Kwiecień na E07 zrobił Iran na KLE z żoną na pokładzie i po powrocie jeszcze miał mięso. Wcześniej chyba Kenię zaliczył na LC4 na takich kapciach i też było cacy. T66 i T66X to typowo szosowy kapeć - miękki i przyczepny, ale +/- 10 tkm i po nim. Nie zgaduję - wiem bo miałem. Zresztą już ich nie robią - zastąpiły je Anakee.
Natomiast E 08 jest dobry tylko na kwietnik

Generalnie i tak 98% dojazdu Adam zrobi po asfalcie więc szosowe kapcie będą najbardziej odpowiednie.

Napisał Franz

Jedne i drugie trochę śliskie ale tam sucho.

SUCHO Kurna, ty Franc ogranicz masło - nie pamiętasz że połowę drogi przez Rosję w deszczu zrobiliśmy? No chyba że na twojej zmianie padał jakiś suchy deszcz, ale na mojej był mokry

Najlepiej Adam pobaw się wyszukiwarką i sam sobie znajdź odpowiedź, bo zaraz z tematu o Kirgizji zrobi się temat o kapciach.

Zdrowia!