|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.06.2013, 12:09
|
#9 |
 
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zbiczno
Posty: 190
Motocykl: RD04
Online: 3 tygodni 2 dni 18 godz 14 min 57 s
|
W sobotę zrobiło mi się podobnie przy mojej RD04.
 W trakcie jazdy stracił moc i rozpędza się normalnie do ok. 4000 obrotów. na piątce do ok. 90km/h powyżej się dusi i dławi. Przy delikatnym dodawaniu gazu bardzo powoli rozpędza się do 120km/h Na niskich obrotach silnik pracuje równo i ładnie. Wygląda, jakby nie dostawał paliwa. Gdzie zacząć poszukiwania? Czy może broić pompka paliwowa? Czy od razu pruć gaźniki? |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| odciecie zaplonu | daniel_87 | Układ elektryczny i zapłonowy | 7 | 18.08.2008 21:55 |
Wygląd watkowy