|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.11.2012, 16:39
|
#15 | |
|
Zwykły przechodzień...
 
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: DW
Posty: 1,794
Motocykl: GS12y
Online: 2 miesiące 3 dni 11 godz 45 min 7 s
|
Cytat:
Wprawdzie nie dotyczy przedmiotowej opony, ale w ramach info powiem Wam, że opony motocyklowe o tych najwyzszych indeksach prędkości SĄ NIE NAPRAWIALNE! Mały gwózdek i guma powinna iść w kubeł  Powinna...Pozdro Orzep p.s. Ja bym nie kupił tak uszkodzonej opony... EDIT: Zadzwoniłem z ciekawości do niego i powiedział, że teraz wiercą z boku...samochodowe też!
__________________
 -- Nie wzywaj imienia Pana bOrzepa nadaremno-- -- Trudno jest powiedzieć NIE, gdy wszyscy mówią TAK --
Ostatnio edytowane przez Orzep : 13.11.2012 o 16:43 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dlaczego nie kupić DL-650 | Pils | Suzuki | 83 | 30.08.2021 22:14 |
Wygląd watkowy