|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27.07.2012, 09:57
|
#12 |
 
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Lodz
Posty: 117
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
Online: 2 tygodni 5 dni 18 godz 55 min 23 s
|
Mam podobną sytuacje - jak puszcze kiere to ciągnie lekko w prawo. Robiłem taki test: stawiam moto na centralce, dociskam tył żeby przednie koło było w górze. Ustawiam kierownice prosto i puszczam. Zawsze ją skręca w prawo. Nawet przy lekkim wychyleniu kierownicy w lewo po puszczeniu przerzuca ją na prawo. Łożyska główki były sprawdzane.
 Może lagi w pólkach cos źle leżą...
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Od teraz nasze motóry zawsze będą czyste jak GS'y!! Magiczny płyn ... | Złom | Wszystko dla Afrykańczyka | 6 | 21.06.2013 08:15 |
| Lifesaver - pitna woda zawsze i wszędzie | Brie | Szpej turystyczny - Produkty i Porady | 8 | 28.06.2010 10:52 |
Wygląd watkowy