|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
23.09.2008, 19:40
|
#1 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 5,202
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 17 godz 57 min 24 s
|
Elektrycznie to samo, a to ze wiazke przerobic trza to juz inna sprawa.
to samo regulatory - niby to samo, a pod RD04 jest inny niz w rd07 (roznica kostek).
__________________
Ramires "A friend is an enemy who hasn't attacked yet" - Phuthedi.M |
|
|
|
24.09.2008, 09:52
|
#2 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
 W RD07A jest mikroprocesorowy z mapą zapłonów (zbiera dane też z TPSa), a w poprzednich zwykły tranzystorowy. Zdrowia!
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| co jest z hamulcami ? | paysyk | Hamulce, kola, opony | 2 | 16.05.2009 10:22 |
Tryb Hybrydowy
