Pytanie o wage i wysokość TT600E - Africa Twin Forum

madafakinges · 31.01.2012, 18:03

Miałem taką, a teraz upala ją mój kuzyn-sąsiad. Oprócz małych problemów elektrycznych sprzęt nie do zarżnięcia. Zawieszenie w wersji E jest... średnie. Ale całość w terenie jest bardzo dzielne. Silnik fajny w las bo mocno ciągnie od dołu ale góry zero. Zrobiony na markowych podzespołach hamulce brembo, bak acerbis itp.
Ogólnie fajny ale wolałbym DR SE zdecydowanie żwawszy sprzęt.

banditos · 31.01.2012, 20:05

Cytat:

Napisał madafakinges

Miałem taką, a teraz upala ją mój kuzyn-sąsiad. Oprócz małych problemów elektrycznych sprzęt nie do zarżnięcia. Zawieszenie w wersji E jest... średnie. Ale całość w terenie jest bardzo dzielne. Silnik fajny w las bo mocno ciągnie od dołu ale góry zero. Zrobiony na markowych podzespołach hamulce brembo, bak acerbis itp.
Ogólnie fajny ale wolałbym DR SE zdecydowanie żwawszy sprzęt.

Jest moze gdzies jakies zestawienie obu?

Franz · 31.01.2012, 20:09

http://www.tt600s.de/

http://www.dr-650.de/alt/technischedaten/sp46b.php

Mirek Swirek · 31.01.2012, 21:39

Miałem TTr, lekko inna od TTe, napewno wyższa w siodle. Jedyne usterki to zerwana linka odprężnika, brak prędkościomierza (pierwszy padł ślimak). Z mojej winy kopniak znalazł się na matce ziemi, za szybko chciałem ją odpalić. Kopać ją trzeba było lekko, a paliła zawsze. Bardzo miło wspominam tego enduraka.
IMG_0688.jpg

Michal · 01.02.2012, 10:46

Dzięki za info.
Ehh, że to zawsze wszysko tak daleko...

31.01.2012, 18:03	#1
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,016 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 4 dni 11 godz 51 min 50 s	Miałem taką, a teraz upala ją mój kuzyn-sąsiad. Oprócz małych problemów elektrycznych sprzęt nie do zarżnięcia. Zawieszenie w wersji E jest... średnie. Ale całość w terenie jest bardzo dzielne. Silnik fajny w las bo mocno ciągnie od dołu ale góry zero. Zrobiony na markowych podzespołach hamulce brembo, bak acerbis itp. Ogólnie fajny ale wolałbym DR SE zdecydowanie żwawszy sprzęt. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

31.01.2012, 20:09	#3
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	http://www.tt600s.de/ http://www.dr-650.de/alt/technischedaten/sp46b.php __________________

01.02.2012, 10:46	#5
Michal Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 657 Motocykl: LC8 1290 Super ADV R i WFM Online: 3 miesiące 1 dzień 7 godz 17 min 16 s	Dzięki za info. Ehh, że to zawsze wszysko tak daleko... __________________ Pozdrawiam Michał

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
wysokość, a obroty	Wójcik	Uklad paliwowy i wydechowy	5	19.03.2014 19:44
Wysokość tylnego zawieszenia	mdxmd	Rama, zawieszenia, napęd	0	21.09.2013 19:27

31.01.2012, 21:39	#4
Mirek Swirek BANDA LUBLIN Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Lublin Posty: 4,090 Motocykl: RD04 Przebieg: Kręcony Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 15 godz 45 min 2 s	Miałem TTr, lekko inna od TTe, napewno wyższa w siodle. Jedyne usterki to zerwana linka odprężnika, brak prędkościomierza (pierwszy padł ślimak). Z mojej winy kopniak znalazł się na matce ziemi, za szybko chciałem ją odpalić. Kopać ją trzeba było lekko, a paliła zawsze. Bardzo miło wspominam tego enduraka. IMG_0688.jpg