Wtrysk w Afryce - Africa Twin Forum

banditos · 30.11.2011, 17:12

Cytat:

Napisał bliźniak

Jakie synchro? Po co sobie komplikować życie: jeden wtryskiwacz centralnie na wspólnym dolocie i będzie pięknie

Ja bym kobminował w ten deseń. Łatwiej będzie zmodzić dolot - niż motać dwa wtryski i stery i inne szpeje do nich.

Na jednym dolocie silnik na pewno straci kilka koni;(
A przeca ma byc odwrotnie

rambo · 30.11.2011, 18:37

Viadro w 2003 ja dostało wtrysk straciło 4 konie i na reakcji na gaz tez było słabiej

Cibor klv · 30.11.2011, 18:45

Wtrysk na pewno powodowałby lepszą wydajność, a także możliwość dostrojenia silnika gdyby nie normy czystości spalin, gaźnikowce nie mają restrykcji w postaci katalizatorów a to ma wpływ na osiągi.

bliźniak · 30.11.2011, 19:57

Cytat:

Napisał banditos

Na jednym dolocie silnik na pewno straci kilka koni;(
A przeca ma byc odwrotnie

A ile masz filtrów powierza w Afri kolego?
Swoją drogą w 7'ce monowytrysk to jest bajka - bo można go zamontować bez ściągania baku

Cytat:

Napisał Cibor klv

Wtrysk na pewno powodowałby lepszą wydajność, a także możliwość dostrojenia silnika gdyby nie normy czystości spalin, gaźnikowce nie mają restrykcji w postaci katalizatorów a to ma wpływ na osiągi.

Tak jak mówsz

Shinigami · 30.11.2011, 21:51

Jeśli dolot z trampa podejdzie to będzie prostsze niż rozkminianie obudowy do monowtrysku. Po za tym przy Mono to już bym chyba kombinował z mechanicznym sterowaniem.

Wojak · 30.11.2011, 22:12

Olo ty mi tu dobrze kombinujesz ale ja nie do konca wiem o czym
wy mowita

W kazdym razie powoli coraz bardziej zglebiam temat
wtrysku od trampa. W week wykrecam gazniki i zrobie pare pomiarow,
zeby wiedziec ile mamy tam miejsca na cudowanie.

Shinigami · 01.12.2011, 22:30

Wojak - Najlepiej jak zmierzysz średnice zewnętrzne i wewnętrze gaźników, króćców głowicy i króćców dolotowych.

Banditos - Monowtrysk to konstrukcja gdzie do zasilania cylindrów masz tylko jeden wtryskiwacz (sporo starych samochodów miało takie rozwiązanie). Wtryski wielopunktowe też mogą być na jednej obudowie tak jak np. mają rzędowe dwójki Kawy albo samochody.

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=715753

W linku KLR250 EFI Turbo z dedykacją dla Wojaka, który podobnie jak ja miał ten mały kosz(t)mar. Jak widać na załączonych obrazkach da się

Kto uważa, że afryka potrzebuje turbo, thumbs up

tylko, że wtedy jazda w terenie odpada.

30.11.2011, 18:45	#3
Cibor klv Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP Posty: 1,892 Motocykl: LC 4 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 1 min 34 s	Wtrysk na pewno powodowałby lepszą wydajność, a także możliwość dostrojenia silnika gdyby nie normy czystości spalin, gaźnikowce nie mają restrykcji w postaci katalizatorów a to ma wpływ na osiągi. __________________

01.12.2011, 22:30	#7
Shinigami Zarejestrowany: Nov 2011 Miasto: Warszawa Posty: 15 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 godz 3 min 5 s	Wojak - Najlepiej jak zmierzysz średnice zewnętrzne i wewnętrze gaźników, króćców głowicy i króćców dolotowych. Banditos - Monowtrysk to konstrukcja gdzie do zasilania cylindrów masz tylko jeden wtryskiwacz (sporo starych samochodów miało takie rozwiązanie). Wtryski wielopunktowe też mogą być na jednej obudowie tak jak np. mają rzędowe dwójki Kawy albo samochody. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=715753 W linku KLR250 EFI Turbo z dedykacją dla Wojaka, który podobnie jak ja miał ten mały kosz(t)mar. Jak widać na załączonych obrazkach da się Kto uważa, że afryka potrzebuje turbo, thumbs up tylko, że wtedy jazda w terenie odpada. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 11.12.2011 o 22:14

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wtrysk i układ wydechowy.	Pretor	Uklad paliwowy i wydechowy	36	17.02.2009 18:44
Wtrysk i 800ccm	QrczaQ	Wszystko dla Afryki	46	25.09.2008 11:09

30.11.2011, 18:37	#2
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Viadro w 2003 ja dostało wtrysk straciło 4 konie i na reakcji na gaz tez było słabiej

30.11.2011, 21:51	#5
Shinigami Zarejestrowany: Nov 2011 Miasto: Warszawa Posty: 15 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 godz 3 min 5 s	Jeśli dolot z trampa podejdzie to będzie prostsze niż rozkminianie obudowy do monowtrysku. Po za tym przy Mono to już bym chyba kombinował z mechanicznym sterowaniem.

30.11.2011, 22:12	#6
Wojak Banned Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Szczecin Posty: 142 Motocykl: RD04 Online: 2 tygodni 23 godz 27 min 52 s	Olo ty mi tu dobrze kombinujesz ale ja nie do konca wiem o czym wy mowita W kazdym razie powoli coraz bardziej zglebiam temat wtrysku od trampa. W week wykrecam gazniki i zrobie pare pomiarow, zeby wiedziec ile mamy tam miejsca na cudowanie.