ZŁOMBOL 2011 - do it yourself

[wieczny]

Dla jasności - mam przed oczami ustawę z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

Stanowi ona:
Art. 2. 1. Określenia użyte w ustawie oznaczają:
11) pojazd historyczny:
a) pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach,
c) pojazd mający co najmniej 40 lat,
d) pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;

A następnie:
Art. 27. 1. Umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych na czas krótszy niż 12 miesięcy, zwaną dalej "umową ubezpieczenia krótkoterminowego", można zawrzeć, jeżeli pojazd mechaniczny jest:
5) pojazdem historycznym.

Można to sobie znaleźć, wydrukować i kłócić się z brakami kompetencji. Niedługo ma wejść w życie zapis nakazujący honorowanie wszystkich zniżek dla polis krótkoterminowych. Na razie, z tego co mi wiadomo, zniżek nie honorują.

To co napisałeś to trochę pomieszanie z poplątaniem. Pojazd nie musi mieć żółtych tablic. Przegląd robi się raz, chyba że pojazd ma służyć do celów transportowych/zarobkowych. Definiowanie "pojazdu zabytkowego" jako co najmniej 25 letni i 3/4 części oryginalnych to tez spore uproszczenie. Rajdówki Hołowczyca mogą być zarejestrowane jako pojazdy zabytkowe .

Inną rzeczą są zapisy ustawy o ochronie zabytków.

[Driverd2]

No i nadszedł w sobotę 17.09.2011 ten dzień kiedy to stałem się posiadaczem czerwonego kanciaka z 83 roku i powoli prace przy nim ruszają żeby go doprowadzić do kultury

[NaczelnyFilozof]

- Cześć Irek! Masz lawete jeszcze? Ile za kurs 30 km? Bo trzeba samopchód przywieżść...


Przychodzi w życiu człowieka taka chwila, że może podjąć decyzje, jak chce kształtować swoją przyszłość. Zakup Łady jako samochodu do normalnego użytkowania nie jest rozsądną decyzją. No ale w dzieciństwie nie zabrano mnie do ośrodka zdrowia na picie jodyny. Może temu rodzą się teraz czasem w głowie radioaktywne pomysły...

Łada stała w trawie. Wrośnięta. Zalewany benzynę, Dziadek przynosi bańke paliwa. Woda do chłodnicy. Co z tego że z drugiej strony kapie.

Odpalamy reaktor...

Error. Brak kontroli rozrusznika. Stukamy kluczem do kół...

Start reaktora.... SIlnik kręci ale lipa. Nie dopala.

Dziadek zna starą szkołę. Zalewamy gaźnik paliwem z bańki. Lepsze niż bezpośredni wtrysk paliwa...

Start reaktora! JUMP!

Silnik odpala w trybie awaryjnym. Chodzi. Nic nie wali. Nic nie bije. Jazd testowych nie bedzie. Pedał hamulca wszedł do podłogi...

Jechałem z Irkiem lawetą. Malownicza droga Kęty -Żywiec. Kto jechał, ten zna. Zakupiona mina za 700zł. Lada miała iść na złom... Ale nie... Dostała drugą szansę. Szansę na drugą młodość...

Zima mija na remontach. Nowa chłodnica. Nowa pompa i przewody hamulcowe. Instalka LPG. Uszczelniacz zaworowy. I kupa drobnicy... Słaby silnik. Zero dynamiki. Vmax 105km/h. Ale wyskocz takim autem na Zakopianke albo gdzieś dalej... Poezja...