|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
30.08.2011, 23:37
|
#13 |
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Warszawa - Tarchomin
Posty: 105
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70 000
Online: 1 tydzień 1 dzień 3 godz 15 min 48 s
|
a jak miałeś poprowadzone te przewody? Bo z tego co widzę ze zdjęć to przewody HEL`a są w długich kawałkach, u mnie jest wszystko w oryginale, czyli z pompy idzie kawałek gumowy, potem wchodzi w stalowy a potem znowu gumowy. Jak zakupię te HEL`e to trzeba będzie wywalić tą część stalową starych przewodów, czy wszystko pasuje jak w oryginale ?
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przewody hamulcowe oplot-zmiana | calgon | Hamulce, kola, opony | 60 | 28.08.2017 23:43 |
| Stalowy oplot | kraft90 | Hamulce, kola, opony | 1 | 27.03.2014 13:01 |
Wygląd watkowy