|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
30.05.2011, 22:01
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,484
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 8 min 6 s
|
Dobicie u mnie to 40kilka klików, a odbicie to 30kilka. Masz przy pokrętłach znaczki + i - i według tego ustawiasz. Najpierw skręć sobie na maksa w jedną stronę, potem kręcąc w drugą policz kliki. Ustaw ile byś chciał i koryguj po jazdach. Generalnie nastawy masz podane pod konkretne moto, można się tym bawić i ustawiać wedle potrzeb. Biały wrzucał na forum pdf o ustawieniach zawiasów, coś tam rozjaśniają.
 Generalnie kręcąc nastawami nic nie zepsujesz, raczej. 
|
|
|
Tryb Hybrydowy
