![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,501
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
![]()
łańcuch był w bardzo dobrym stanie, więc przebieg do zgonu rzędu 2500 km to śmiech na sali i raczej nie był spowodowany złą jakością łańcucha. Ten tajwański który założyłem teraz, po zrobieniu 700 km nie wykazuje nawet minimalnego zużycia, zobaczymy dalej.
Co do DID-a. DID- 525VX 124 ogniwa. - najsłabszy X-ring to cena detal - 356,25. A zalecany DID - 525VM2 124 ogniwa to już wydatek rzędu 449,00. złotych. Są to ceny z oficjalnej strony importera. Oczywiście biorąc pod uwagę rabaty wychodzi taniej, ale na pewno nie 250 zł Nie podaję specjalnie cen jakie ja robię dla forumowiczów, bo to nie miejsce na reklamę. Prawda jest taka, jak wymieniać łańcuch to najlepiej w komplecie, A jak łańcuch przeżywa zębatki, to najlepiej wkładać tańszy łańcuch i wymieniać częściej ale komplet. Oczywiście to tylko moje zdanie. |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wymiana wydechu | teddy-boy | Uklad paliwowy i wydechowy | 7 | 15.05.2014 09:53 |
Trykanie po wymianie napędu. | paku | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 14 | 26.07.2010 14:15 |
Lancuch napedu pompy oleju - zamienniki | wuja | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 8 | 03.06.2008 22:30 |