Nawigacja-gps

[stoner]

Dla mnie absolutnie bezkonkurencyjnym rozwiązaniem jest PDA (ja akurat HTC Touch HD)do którego na offroad proponuję soft:
http://www.twonav.com Producent ma z resztą swoje urządzenie wodoodporne itd, ale drogie. A soft można nabyć taniej i włożyć do PDA a nawet od niedawno Iphona.
Program oferuje w prosty sposób wszystko co potrzebne w podróży - zapisywanie śladu, zarządzanie waypointami, prowadzenie, tworzenie ścieżek, tracków, robi wykresy wysokości, prędkości i obsluguje wiele formatów map, które można z resztą przy użyciu innego softu konwertować na kompie. Moim zdaniem do obsługi map topo jest bezkonkurencyjny i traskę możesz sobie na dotykowym ekranie łatwo wytyczyć będąc w terenie, a nie w domu przed komputerem. Nie będę się rozpisywał na temat tego softu, powiem jeszcze tylko, że to jedyny chyba program, który ma opcję przełączania z trybu drogowego, czyli tradycyjnej drogowej nawigacji na tryb offroad obsługujący mapy topograficzne wektorowe i rastrowe !! Oczywiście mapy należy kupić lub niektóre pobrać za free.
Mając dobre mamy papierowe możesz sobie sam zeskanować, skalibrować i używać ich w navi w podróży.

A teraz najważniejsze - producent udostępnił niedawno darmowe mapy topo całej Polski - co do dokładności odsyłam Was do portalu http://maps.geoportal.gov.pl bo to ewidentnie te same mapy. Oczywiście wystarczy odpowiedni fragment pokrycia wrzucić do nawi i można lecieć. Przejechałem kawał mazur, podlasia i mazowsza i powiem Wam, że jest git. Wszystkie ścieżki w lasach zaznaczone.
Z map drogowych ich autorstwa nie korzystam, były za drogie - używam AutoMapy.
Poza tym w PDA w razie potrzeby włączysz google, zadzwonisz, wyślesz maile ze zdjęciami z podróży (najlepiej jeśli aparat i PDA obsługują karty SD), w miejscu z wifi pogadasz z kimś na skype będąc za granicą, albo zapiszesz relację z podróży (dodatkowe składane klawiatury bluetooth)
Jedyna niedogodność to konieczność stosowania wodoodpornych pokrowców ograniczających często widoczność ekranu. Wstrząsy jeszcze nie zaszkodziły.

W razie pytań służę pomocą.

Napisał stoner

Dla mnie absolutnie bezkonkurencyjnym rozwiązaniem jest PDA

PDA jest moim zdaniem nienajlepsze. Na motocyklu poruszasz sie w rekawicach, wszystkie dotykowe urzadzenia (a juz szczegolnie przez folie...) zle sie obsluguje. Wiele do zyczenia pozostawia tez jasnosc ekranu.
Urzadzenie dedykowane zwykle daje calkiem dobry zasieg bez zasilania, klawisze sprzetowe i dobry kontrast. Jak kiedys biegalem z psami, to uzywalem analogowej (bez mapy) silvy - byla bezkonkurencyjna, bo a) miala duze przyciski, b) 5h na zwyklych paluszkach, ktorych zapas mialem w kieszeni, c) jak prad padl, to zawsze dzialal kompas magnetyczny, d) przy -10 dawala rade nawigowac 2h, co dla innych urzadzen bylo marzeniem.

w przypadku motoroli (telefon/pda na androidzie) mialem otoz problem tego typu, ze w sloncu, z zapieta ladowarka, pod folia tankbaga, przegrzewal sie proc i odlaczal zasilanie.

[dj.1]

raz zumo.... zawsze zumo

[Lepi]

Dobrze napisałeś (co do Zumo) ale pewnie nikt nie uwierzył

PDA są na pewno najbardziej wielostronne ale na moto to kiepska alternatywa. Pewnie autorowi brakuje porównania. Kiepski kontrast, obsługa w rękawicach żadna, bez rękawic słaba.

Wszystkie ręczniaki są fajne ale... wprowadzić, sprawdzić trasę i inne sprawy trwają, trwają i trwają. Wytrzymałość jest tylko mityczna, upadek z niecałych 40 cm rozłożył takiego na łopatki.

Nie dawno ktoś podszedł do mnie po długim ustalaniu trasy na swoim i ze zdziwieniem: O!, na tym wszystko widać!

Zumo nie jest idealne, brakuje wielu ustawień ale jest wygodne w użyciu i zapewnia dobrą widoczność. Czasem w czasie jazdy mogę sobie nawet pogrzebać, zaplanować nową trasę lub po prostu pooglądać mapę.