Maszyna dla babeczek - Africa Twin Forum

szparag · 20.08.2010, 11:28

Na drogę i owszem, ale do małej off-owej turystyki bez asfaltów to 250 zupełnie wystarcza, no chyba, że ktoś chce latać a nie jeżdzić.
W terenie najistotniejsza jest masa.

Ulka · 19.09.2010, 14:05

A ja mam problem z wyborem sobie mojego pierwszego motocykla.Mam 164 cm wzrostu i krótkie nóżki. Chciałabym trampka albo Xt-ka. Ale wydaje mi się, że Trampek będzie za ciężki i wysoki jak na pierwszy motór (chociaż da się go obniżyć), a Xt-k nie mam zdania (wiem,że na pewno jest lżejszy). Mój GrzesiekM ma Afri więc chce kupić coś żeby za nim nadążyć

i pośmigać trochę po szutrówkach

. Osobiście chciałabym mieć trampka, tylko czy sobie z nim poradzę

. Jak myślicie, które moto na pierwsze?

Dzieju · 19.09.2010, 14:59

Cytat:

Napisał Ulka

i krótkie nóżki

mówi się zgrabne nóżki ..... tylko motocykl dopasować trudniej....

Ulka · 19.09.2010, 21:57

to prawda trudniej dopasować, ale po dłuższych obserwacjach raczej zmieniam zdanie, i jestem za Xt-kiem, przynajmniej jak na początek będzie mi łatwiej. Hmm... Trampek będzie chyba musiał poczekać z rok lub dwa. Bo to ma być pierwsze moje moto

Ivi · 20.09.2010, 08:25

Ula do mnie masz nie daleko, przyjedz pośmigasz XT-kiem i zobaczysz,że warto!!!!

Ulka · 20.09.2010, 18:09

Cytat:

Napisał Ivi

Ula do mnie masz nie daleko, przyjedz pośmigasz XT-kiem i zobaczysz,że warto!!!!

Ivi musi tak będzie, że niedługo zawitam do ciebie na śmiga

. Niedługo czyli może w tym tygodniu ?!

MaRP · 20.09.2010, 08:33

Cytat:

Napisał Ulka

a Xt-k nie mam zdania

No to spytaj się Baby, pewnie usiąść też da, może nawet kółko jedno czy dwa pozwoli zrobić.

M.

Patiomkin · 20.09.2010, 10:47

Xt-ek fajne moto.

Niepsujate i dzielne choć to taki "ptak nielot"

Kaś · 20.09.2010, 10:57

Hej
Ja mam stareńkiego TA - 89 rocznik. Z tych najniższych i najlżejszych (600). Obniżony przód, tył bez zmian. Wzrost 170, długości nóg mi bozia nie poskąpiła. Dotykam 3/4 stopy do ziemi. Szosa i lekki off jest ok. Problemem są bardzo dziurawe asfalty i ostrzejszy off z dużymi skokami. Niestety przód bardzo szybko dobija i jest wtedy niefajnie w kierownicy. Polecam przemyślenie obniżania trampka. Ja jak tylko się trochę więcej nauczę to poproszę o powrót do ustawień fabrycznych, choć to mi wspomaganie nożne już całkiem uniemożliwi...

Pozdrawiam i do zobaczenia w Białej

Ivi · 20.09.2010, 20:02

Zapraszam!!! Po 16 jestem w domu

A teraz to i za stodoła błotko fajne, więc można się zakopać!!!

19.09.2010, 21:57	#4
Ulka Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Bielsk Podlaski Posty: 6 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 12 godz 5 min 38 s	to prawda trudniej dopasować, ale po dłuższych obserwacjach raczej zmieniam zdanie, i jestem za Xt-kiem, przynajmniej jak na początek będzie mi łatwiej. Hmm... Trampek będzie chyba musiał poczekać z rok lub dwa. Bo to ma być pierwsze moje moto Ostatnio edytowane przez Ulka : 19.09.2010 o 22:11

20.09.2010, 10:57	#9
Kaś Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Łódź Posty: 99 Motocykl: TransAlp rocznik '89 Online: 4 dni 16 godz 57 min 30 s	Hej Ja mam stareńkiego TA - 89 rocznik. Z tych najniższych i najlżejszych (600). Obniżony przód, tył bez zmian. Wzrost 170, długości nóg mi bozia nie poskąpiła. Dotykam 3/4 stopy do ziemi. Szosa i lekki off jest ok. Problemem są bardzo dziurawe asfalty i ostrzejszy off z dużymi skokami. Niestety przód bardzo szybko dobija i jest wtedy niefajnie w kierownicy. Polecam przemyślenie obniżania trampka. Ja jak tylko się trochę więcej nauczę to poproszę o powrót do ustawień fabrycznych, choć to mi wspomaganie nożne już całkiem uniemożliwi... Pozdrawiam i do zobaczenia w Białej __________________ Kaś Czapter UĆ Motocykl wchodzi w krew, nawet jak stoi w garażu

20.08.2010, 11:28	#1
szparag Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Warszawa Posty: 1,501 Motocykl: LC4 Przebieg: ... Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s	Na drogę i owszem, ale do małej off-owej turystyki bez asfaltów to 250 zupełnie wystarcza, no chyba, że ktoś chce latać a nie jeżdzić. W terenie najistotniejsza jest masa.

19.09.2010, 14:05	#2
Ulka Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Bielsk Podlaski Posty: 6 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 12 godz 5 min 38 s	A ja mam problem z wyborem sobie mojego pierwszego motocykla.Mam 164 cm wzrostu i krótkie nóżki. Chciałabym trampka albo Xt-ka. Ale wydaje mi się, że Trampek będzie za ciężki i wysoki jak na pierwszy motór (chociaż da się go obniżyć), a Xt-k nie mam zdania (wiem,że na pewno jest lżejszy). Mój GrzesiekM ma Afri więc chce kupić coś żeby za nim nadążyć i pośmigać trochę po szutrówkach . Osobiście chciałabym mieć trampka, tylko czy sobie z nim poradzę . Jak myślicie, które moto na pierwsze?

20.09.2010, 08:25	#5
Ivi covax Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Podlaska wioska Posty: 1,045 Motocykl: MZ ETZ 250 i coś jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 11 min 37 s	Ula do mnie masz nie daleko, przyjedz pośmigasz XT-kiem i zobaczysz,że warto!!!!

20.09.2010, 10:47	#8
Patiomkin Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Piastów k. Wawy Posty: 491 Motocykl: CRF 450R, ST 1100, Rd03 Online: 1 miesiąc 6 dni 19 godz 11 min 12 s	Xt-ek fajne moto. Niepsujate i dzielne choć to taki "ptak nielot"

20.09.2010, 20:02	#10
Ivi covax Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Podlaska wioska Posty: 1,045 Motocykl: MZ ETZ 250 i coś jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 11 min 37 s	Zapraszam!!! Po 16 jestem w domu A teraz to i za stodoła błotko fajne, więc można się zakopać!!!