"Naprawa" wałka zdawczego - metoda alternatywna 4 :) - Africa Twin Forum

Kazmir · 15.05.2010, 11:01

E...no Pałeł rozczarowałeś mnie bracie. Teorie i Matrix'a mamy na co dzień w prasie TV...
Nie leń się tylko policz porządnie i czekamy na takie wnioski jak:
1.Oryginalne połączenie - jaki zapas jest na tym połączeniu (jeśli jest)
2. Jak zmieniają się parametry połączenia, a ilość wypustów ew. ich profil
3. -------.-----------.---------------.----------- większa średnica zew. wielowypustu
4. Długość połączenia zostawmy jako stałą
Rozpatrujemy oczywiście połączenie bez żadnych klejów i innych patentów.

pałeł · 15.05.2010, 12:41

1 nie do policzenia bo nie znasz materiału i jego dopuszczalnego naprężenia na nacisk
2 ewolwenta i zarys trójkątny przenoszą większa moc ale są droższe w wykonaniu i bardziej podatne na zabrudzenie, każdy kolejny wypust zwiększa wytrzymałość tylko ilości wpustów nie można zwiększać w nieskończoność
3 średnica walu nie ma znaczenia, choć na większym wale można zmieścić więcej wpustów a to juz ma znaczenie ( znaczenie ma wysokość zęba)
4 połączenie wielowypustowe przyjmuje się z norm a oblicza właśnie jego długość

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Uszczelniacz wałka zdawczego?	Kishon	Silnik, sprzęgło, skrzynia	22	23.03.2014 21:11
jaka jest średnica wałka zdawczego	Dzieju	Silnik, sprzęgło, skrzynia	7	20.12.2013 13:03
zimmering wałka zdawczego rdo4	Szaman	Silnik, sprzęgło, skrzynia	3	14.03.2011 17:25

15.05.2010, 11:01	#1
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,825 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 21 godz 11 min 39 s	E...no Pałeł rozczarowałeś mnie bracie. Teorie i Matrix'a mamy na co dzień w prasie TV... Nie leń się tylko policz porządnie i czekamy na takie wnioski jak: 1.Oryginalne połączenie - jaki zapas jest na tym połączeniu (jeśli jest) 2. Jak zmieniają się parametry połączenia, a ilość wypustów ew. ich profil 3. -------.-----------.---------------.----------- większa średnica zew. wielowypustu 4. Długość połączenia zostawmy jako stałą Rozpatrujemy oczywiście połączenie bez żadnych klejów i innych patentów.

15.05.2010, 12:41	#2
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,274 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 14 godz 43 min 30 s	1 nie do policzenia bo nie znasz materiału i jego dopuszczalnego naprężenia na nacisk 2 ewolwenta i zarys trójkątny przenoszą większa moc ale są droższe w wykonaniu i bardziej podatne na zabrudzenie, każdy kolejny wypust zwiększa wytrzymałość tylko ilości wpustów nie można zwiększać w nieskończoność 3 średnica walu nie ma znaczenia, choć na większym wale można zmieścić więcej wpustów a to juz ma znaczenie ( znaczenie ma wysokość zęba) 4 połączenie wielowypustowe przyjmuje się z norm a oblicza właśnie jego długość