CRF 1000 - Pomocy :) Problem z DCT - Africa Twin Forum

bosmna 65 · 22.04.2018, 19:25

Mam podobny problem z DCT.
Przy próbie nasmarowania łańcucha miałem problem z obróceniem tylnego koła.
Po przejechaniu paru set metrów tylne koło zaczęło się obracać normalnie. Stwierdziłem jednak, że podczas załączania trybu drive i podczas jazdy następuje mocne szarpnięcie i stuk w silniku. Zmiana biegów w trybie automatycznym na wyższe i niższe powoduje stuk w silniku.
Poziom oleju był w normie. Afka wylądowała w serwisie i czekam na info co jest grane.
Może ktoś z Was miał takie objawy w swoim motocyklu.

22.04.2018, 19:25	#14
bosmna 65 Zarejestrowany: Sep 2017 Miasto: Białystok Posty: 27 Motocykl: CRF1000L DCT Online: 5 dni 17 min 10 s	DCT stuki w silniku Mam podobny problem z DCT. Przy próbie nasmarowania łańcucha miałem problem z obróceniem tylnego koła. Po przejechaniu paru set metrów tylne koło zaczęło się obracać normalnie. Stwierdziłem jednak, że podczas załączania trybu drive i podczas jazdy następuje mocne szarpnięcie i stuk w silniku. Zmiana biegów w trybie automatycznym na wyższe i niższe powoduje stuk w silniku. Poziom oleju był w normie. Afka wylądowała w serwisie i czekam na info co jest grane. Może ktoś z Was miał takie objawy w swoim motocyklu.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Honda GL 1000 1976 pomocy! Jak wyrwać łożysko wahacza?	killjoy	Rama, zawieszenia, napęd	7	15.04.2016 15:39
Problem z biegami pomocy	KINKONK	Silnik, sprzęgło, skrzynia	25	31.03.2016 13:02
POMOCY Problem z odpaleniem RD04	Tomasz.C.Afrykanin.	Uklad paliwowy i wydechowy	18	17.09.2015 08:18