Kufer centralny

[M5Q]

Napisał Novy

Przyjrzałem się i nie do końca jest tak bez sensu.
Givi 58 to kawał kufra, a bagażnik w 1100 jest wyjątkowo mały.

Jeśli nie masz pewności i obawiasz się, że sprzedawca chce Cię naciągnąć to podjedź do Hondy i zapytaj.

Obejrzałem film z montażu stelaża dedykowanego do kufrów Givi https://youtu.be/cqJ6mV-7jhY i odnoszę wrażenie, że stelaż ma na celu jedynie odsunięcie kufra od siedzenia pasażera. Ani solidność połączenia, ani tym bardziej stabilność moto przy zastosowaniu dodatkowego "żelastwa" i odsunięciu masy kufra w górę i w tył raczej nie poprawiają się.

Czy ktoś może sprawdzał już w naturze rozwiązanie bez pośredniego stelaża Givi SR1178? Dokładnie chodzi mi o zamontowanie większego kufra Givi/Kappa (szczególnie alu 58 l) jedynie za pomocą płyty Givi M8/M9 lub "oryginalnej" płyty Hondy? W przypadku użycia "oryginalnych" kufrów i płyt Honda/Givi płyty są montowane bezpośrednio do bagażnika. Dotyczy to również "oryginalnego" plastikowego kufra 58 l (też Givi?) . Po co więc Givi dodaje stelaż?