Motocykle rodem z UK - Strona 6 - Africa Twin Forum

zimny · 20.03.2026, 08:24

Muszę ten wątek dodać jakoś do ignorowanych, żeby mi nie zaszkodził na stabilność

Choć obecnie betoniarka jest dla mnie optymalnym, dopasowanym wyborem.

matjas · 20.03.2026, 08:57

Zimny

dobre!

matjas · 20.03.2026, 21:52

Te 955i są obecnie naprawdę w przystępnych cenach. Te Tigry955i bardzo przyzwoicie wyglądają na oko. Nie wiem jednak czy to się nie psuje.
Z jeszcze ciut starszych Triumphow podoba mi się Thunderbird /ten trzycylindrowy/ było ich kilka wersji ale Sport - bodaj najładniejszy.
Jednakowoz jak to już zostało powiedziane - z każdym takim modelem wiąże się historia pewnych smaczków i trzeba szukać info bo to były czasy kiedy Anglicy robili bardzo po swojemu i naprawdę dawali doooooooopy.

Jarczoq · 20.03.2026, 22:14

Tygrysy 955i mają tylko (i to nie zawsze) jedną przypadłość - przegrzewający się alternator. Podobnie Sprinty do 2000 roku (dlatego pisałem o pierwszym roczniku). Po za tym, jak Triumph, to tylko genialny triple. Thuderbirda i to Sport-a miał mój kumpel. Piękny sprzęt, ale tylko z pojedyńczym siedzeniem. Klamoty oczywiście made in japan.

szynszyll · 24.03.2026, 15:33

ta 'pomarańcza' stoi pod rzeszowem i czeka na hobbyste. ogladalem i sluchalem jej osobiscie. jest z nia tak jak ma byc z ładnym szwajcarskim motocyklem

https://www.otomoto.pl/motocykle-i-q...-ID6HwTPV.html

Jarczoq · 24.03.2026, 21:12

Brzydkie to, ale da się polubić.

szynszyll · 25.03.2026, 05:35

a mnie wlasnie bardzo sie podobie. najbardziej ten w malowaniu neonowo zielonym. lata temu pojezdzilem takim ale zniechecila mnie jego waga. niby 215kg na sucho to nie jakis rekord ale ja preferuje lzejsze motocykle i moc + moment maja dla mnie mniejsze znaczenie.
p.s. ojcu kolegi serwisowalem rzadkie dziwadelko wygladajace podobnie chociaz nie identycznie zwane Tiger 885i

matjas · 25.03.2026, 08:05

Ten neonowy zielony fajny. Były też żółte z takich jebutnych kolorów.
Ciekawym jak z częściami do tego w ASO - nie mowie o owiewkach bo to wiadomo ze z lumpeksu trza brac ale sprzęgło, uszczelniacze, tuleje zawieszenia i to co z czasem sie zużywa.

Wegrzyn · 25.03.2026, 08:10

Identycznego mialem

20180130_163921.jpg

matjas · 25.03.2026, 08:12

Pisałeś o braku części JUŻ WTEDY. Rozwiniesz?

20.03.2026, 08:57	#2
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,749 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 54 min 12 s	Zimny dobre! __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

20.03.2026, 21:52	#3
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,749 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 54 min 12 s	Te 955i są obecnie naprawdę w przystępnych cenach. Te Tigry955i bardzo przyzwoicie wyglądają na oko. Nie wiem jednak czy to się nie psuje. Z jeszcze ciut starszych Triumphow podoba mi się Thunderbird /ten trzycylindrowy/ było ich kilka wersji ale Sport - bodaj najładniejszy. Jednakowoz jak to już zostało powiedziane - z każdym takim modelem wiąże się historia pewnych smaczków i trzeba szukać info bo to były czasy kiedy Anglicy robili bardzo po swojemu i naprawdę dawali doooooooopy. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

25.03.2026, 08:05	#8
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,749 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 54 min 12 s	Ten neonowy zielony fajny. Były też żółte z takich jebutnych kolorów. Ciekawym jak z częściami do tego w ASO - nie mowie o owiewkach bo to wiadomo ze z lumpeksu trza brac ale sprzęgło, uszczelniacze, tuleje zawieszenia i to co z czasem sie zużywa. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

25.03.2026, 08:10	#9
Wegrzyn Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Monschau / Radoszewice Posty: 2,055 Motocykl: RD07 Przebieg: 44000 Online: 3 miesiące 4 dni 9 godz 36 min 58 s	Identycznego mialem 20180130_163921.jpg __________________ XRV750 RD07 / BMW R1200RT

25.03.2026, 08:12	#10
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 16,749 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 14 godz 54 min 12 s	Pisałeś o braku części JUŻ WTEDY. Rozwiniesz? __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

20.03.2026, 08:24	#1
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,904 Motocykl: R1200GS K25 Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 2 godz 23 min 24 s	Muszę ten wątek dodać jakoś do ignorowanych, żeby mi nie zaszkodził na stabilność Choć obecnie betoniarka jest dla mnie optymalnym, dopasowanym wyborem.

20.03.2026, 22:14	#4
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 825 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 2 tygodni 2 dni 11 godz 56 min 4 s	Tygrysy 955i mają tylko (i to nie zawsze) jedną przypadłość - przegrzewający się alternator. Podobnie Sprinty do 2000 roku (dlatego pisałem o pierwszym roczniku). Po za tym, jak Triumph, to tylko genialny triple. Thuderbirda i to Sport-a miał mój kumpel. Piękny sprzęt, ale tylko z pojedyńczym siedzeniem. Klamoty oczywiście made in japan.

24.03.2026, 21:12	#6
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 825 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 2 tygodni 2 dni 11 godz 56 min 4 s	Brzydkie to, ale da się polubić.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Motocykle EV od Zero Motorcycles	Dubel	Inne - dyskusja ogólna	23	26.03.2023 22:35