|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 137
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 dni 7 godz 56 min 41 s
|
![]()
Mam pytanie odnośnie XR650L. Wkręca się od dołu do średnich obrotów po czym słabnie. Dzieje się to na każdym biegu. Gaźnik podmieniłem ale bez zmian. Obstawiam moduł, ale nie mam pewności. Czy ktoś z was przerabiał taką przypadłość? Cewka, świeca, fajka i kabel też nowe. Rozrząd na znakach.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ReGeNeRaToR
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 663
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 2 godz 7 min 4 s
|
![]() Cytat:
Jak stojan stary to najlepiej dać od razu do przewinięcia i wyeliminuje to jedną z przypadłości.
__________________
END of TRANSMISSION |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 137
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 dni 7 godz 56 min 41 s
|
![]()
Dzięki za rady. Udało mi się zdobyć na próbę moduł i niestety bez zmian. Filtr powietrza jest nowy. Podmieniałem gaźnik i też nic to nie dało, więc ten zawór chyba też odpada. R2D2 to co napisałeś to trochę nie rozumiem, moto jest z 2009 roku i ładowanie jest ok. Zostały mi jeszcze dwie możliwości, ale nie wiem czy tak się może objawić usterka tych elementów. Jedno to czujnik Halla, a drugie to mechanizm dekompresatora?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Obadaj jeszcze raz zawór air cut w gaźniku, jak sie zaświni to daje takie objawy.
__________________
"Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu" |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
A filtr powietrza Ok? Spróbuj bez filtra.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Kamieniec Wrocławski
Posty: 3,133
Motocykl: XT660Z-konik garbusek
Przebieg: Ł
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 19 godz 21 min 36 s
|
![]()
Obstawiam tak jak Siwy
Miałem podobnie w NXie
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
Może coś dławi wydech? A może lewe powietrze łapie, pęknięty kruciec ssący albo airbox?
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2016
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 53
Motocykl: CRF1000
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 2 godz 27 min 20 s
|
![]()
Stator do przewinięcia. Co prawda w XL, ale miałem podobne objawy, no i dodatkowo problem z odpaleniem na ciepłym. Po przewinieciu nie te moto.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 548
Motocykl: XR 600
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 21 godz 24 min 18 s
|
![]()
A teraz z innej beczki czy ktoś już próbował złożyć xr/xl/nx bez wałka balansera .
__________________
Na YouTube przygody HONoDY https://youtube.com/channel/UCrDx6paxecbzeSUSJR7iE6Q |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 137
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 dni 7 godz 56 min 41 s
|
![]()
Myślałem nad tym statorem co koledzy pisali, ale u mnie nie ma tych dwóch dodatkowych cewek jak np. W Xr650r. Zatem ostatnim podejrzanym jest czujnik impulsów. Zauważyłem, że są ślady przelutowywania, czyli ktoś coś kombinował. Nie ma na nim numerów, ale pisze Japan i Tec. Czy ktoś może mi napisać czy taka firma to oryginalny dostawca części dla Hondy czy jest to zamiennik. No i czy przez impulsator może być taka usterka jak u mnie. Oporność przy pomiarze jest w normie.
Jak ktoś zna jakiegoś specjalistę od xr to proszę o namiar. W Hondzie byłem to tam mechanicy nie wiedzieli co ja do nich mówię 😀. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wszystko dla afrykańczyka | stopa-uć | Wszystko dla Afrykańczyka | 5 | 08.04.2012 23:33 |
Wszystko o D.I.D. | Dubel | Rama, zawieszenia, napęd | 0 | 07.05.2010 20:53 |